Перед тем как смартфоны поступают в продажу, их батареи должны пройти строгие проверки, чтобы гарантировать безопасность использования. Поскольку аккумуляторы являются критически важной частью устройства, производители стараются заранее выявить любые потенциальные риски. Все тесты проводятся в соответствии с международными стандартами, среди которых ключевым является UN 38.3, определяющий требования к транспортировке литиевых аккумуляторов как внутри страны, так и за её пределами. На первом этапе аккумуляторы испытываются на пониженном давлении. Это достигается созданием условий, имитирующих высоту, на которой проходят авиаперелёты, что позволяет выявить возможные утечки или деформации корпуса. Затем батареи подвергаются тестам на температурные колебания: их нагревают до высоких температур и охлаждают до низких, что соответствует различным климатическим условиям, с которыми они могут столкнуться во время эксплуатации, будь то зимние морозы или летняя жара. Критически важным также является тест на механическую прочность, где аккумуляторы подвержены вибрациям и ударам, имитирующим перевозку или случайные падения. Эти испытания необходимы для проверки целостности внутренней структуры батареи. Одним из самых серьезных этапов является проверка на короткое замыкание. В этом тесте контакты аккумулятора соединяются напрямую, и специалисты следят за изменениями температуры и состояния корпуса. Кроме того, осуществляется тест на перезаряд, при котором батарея заряжается током выше нормы, что позволяет понять, как она будет реагировать на неисправные зарядные устройства. Также аккумуляторы подвергаются сжатию и воздействию тяжёлых предметов, что помогает выявить скрытые дефекты. Производители часто добавляют собственные проверки, включая рентгеновские исследования и многократные циклы зарядки, чтобы убедиться в безопасности своих устройств в повседневной эксплуатации.
