Собянин: В Москве с 2014 по 2017 годы построят 12 путепроводов
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт движению автомобилей по путепроводу через железнодорожные пути на 7 км Павелецкого направления МЖД - одному из 12 подобных объектов, которые появятся или уже были открыты в столице к 2017 году согласно четырехлетней программе реконструкции дорожных мостов над МЖД.
"В Москве с каждым годом электрички ходят все интенсивнее и интенсивнее. Мы приступаем к запуску движения на МКЖД. И все важнее и важнее путепроводы, которые пересекают линии железной дороги. Не только путепроводы, но и пешеходные переходы. В Москве реализуется программа строительства путепроводов через железные дороги, 12 путепроводов строится одновременно, шесть из них уже введено, осталось еще шесть. Я думаю, в течение ближайших полутора лет они также будут введены", - сообщил Сергей Собянин.
Открывая движение по путепроводу на 7 км Павелецкого направления МЖД, мэр Москвы отметил его значимость для развития всего района. "Этот путепровод на пересечении с Павелецким направлением железной дороги небольшой относительно, но важный. Он дает возможность пешей доступности до метро "Нагорная", дает связку между Нижними Котлами и Варшавкой. И очень важно то, что с той стороны Павелецкого направления большая промышленная территория. Там около 7 тыс. работающих. Потенциал ее развития - до 33 тыс. Плюс к этому строится небольшой жилой район на 3 тыс. человек. Так что этот район заживет по-новому с учетом этого путепровода", - сказал Сергей Собянин.
По информации пресс-службы мэра, ранее на 7 км Павелецкого направления МЖД действовал однополосный путепровод, связывавший Электролитный проезд и Проектируемый проезд №2147. В связи с аварийным состоянием он был демонтирован 6 лет назад. На его месте стихийно возник неорганизованный пешеходный переход через пути. В рамках реконструкции был построен автодорожный путепровод над железнодорожными путями длиной 53 м, причем сдан он был на два месяца раньше запланированных сроков. Движение транспорта по путепроводу будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону, по обеим сторонам предусмотрены пешеходные тротуары.
Что касается проекта реорганизации расположенной рядом промзоны № 33 "Верхние Котлы" площадью 111,5 га между Варшавским шоссе, Криворожской улицей и долиной реки Котловка, которая в настоящее время застроена промышленными и коммунальными объектами, включая такие крупные перспективные предприятия, как Всероссийский научно-исследовательский инсти-тут технической физики и автоматизации (НИИТФА) ГК "Росатом", проект планировки, утвержденный Правительством Москвы в 2015 году, предусматривает создание на этой территории современного квартала смешанной общественно-деловой и промышленной застройки. В целом, территория сохранит свой производственный профиль, а существующие производственные корпуса различных предприятий будут расширены и реконструированы. Часть территории промзоны передана под строительство жилого микрорайона (у станции метро "Нагорная"), детского сада, школы, торгово-офисных центров, магазинов, гостиницы, храма, гаражей и других общественных объектов.