В Москве реализуется программа по строительству 12 путепроводов
Это позволит обеспечить безопасность пешеходов при переходе через железнодорожные пути
Сегодня в Москве открылось движение по автомобильному путепроводу через железнодорожные пути на 7 км Павелецкого направления МЖД. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, всего с 2014 по 2017 годы в столице планируется построить 12 путепроводов. Шесть из них уже введены в эксплуатацию, остальные находятся в стадии строительства. "Путепровод, построенный на 7 км Павелецкого направления, обеспечит безопасность пешеходов, сократит путь для машин и, кроме того, даст толчок для реорганизации окружающей промзоны", - подчеркнул Сергей Собянин. По его словам, вскоре в Москве будет запущено движение на МКЖД. Потому нужны новые путепроводы и новые пешеходные переходы. Путепровод на пересечении с Павелецким направлением железной дороги имеет большое значения для города. Он дает возможность пешей доступности до метро «Нагорная», обеспечивает связку между Нижними Котлами и Варшавкой. С другой стороны Павелецкого направления расположена большая промышленная территория. Потенциал ее развития - до 33 тыс. В настоящее время здесь строится небольшой жилой район на 3 тыс. человек. По мнению Сергея Собянина, строительство путепровода позволит обеспечить безопасность пешеходов при переходе через железнодорожные пути; повысить пешеходную доступность станции метро "Нагорная"; создать условия для организации новых маршрутов общественного транспорта. Ранее на 7 км Павелецкого направления МЖД действовал однополосный путепровод, связывавший Электролитный проезд и Проектируемый проезд № 2147. В связи с аварийным состоянием его планировалось демонтировать. В рамках реконструкции был построен автодорожный путепровод над железнодорожными путями длиной 53 м. Движение автотранспорта по путепроводу теперь осуществляется по одной полосе в каждом направлении, а по обе стороны путепровода построены пешеходные тротуары.Кроме того, в рамках проекта были проведены работы по реконструкции и расширению проезжей части отдельных участков Электролитного проезда и проектируемых проездов № 2147, 2139, 1819. Улучшение транспортной доступности станет одной из важнейших предпосылок для реализации проекта реорганизации в Москве промзоны № 33 "Верхние Котлы". Проект планировки, утвержденный Правительством Москвы в 2015 году, предусматривает создание на территории промзоны № 33 "Верхние Котлы" современного квартала смешанной общественно-деловой и промышленной застройки. В целом, территория сохранит свой производственный профиль, а существующие корпуса различных предприятий будут расширены и реконструированы. Часть территории промзоны (у станции метро "Нагорная") передана под строительство жилого микрорайона, детского сада, школы, торгово-офисных центров, магазинов, гостиницы, храма, гаражей и других общественных объектов.