Собянин: В столице с 2014 по 2017 годы построят 12 путепроводов
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл сегодня движение по путепроводу для автомобилей на седьмом километре Павелецкого направления железной дороги.
В ходе мероприятия Собянин сообщал, что до 2017 года в столице будет построено двенадцать путепроводов.
«В Москве с каждым годом электрички ходят все интенсивнее и интенсивнее. Мы приступаем к запуску движения на МКЖД. И все важнее и важнее путепроводы, которые пересекают линии железной дороги. Не только путепроводы, но и пешеходные переходы. В Москве реализуется программа строительства путепроводов через железные дороги, двенадцать путепроводов строится одновременно, шесть из них уже введено, осталось еще шесть. Я думаю, в течение ближайших полутора лет они также будут введены», - рассказал Сергей Собянин.
Мэр Москвы отметил, что несмотря на скромные свои размеры, путепровод это очень важен для развития всего района.
«Этот путепровод на пересечении с Павелецким направлением железной дороги небольшой относительно, но важный. Он дает возможность пешей доступности до метро «Нагорная», дает связку между Нижними Котлами и Варшавкой. И очень важно то, что с той стороны Павелецкого направления большая промышленная территория. Там около семи тысяч работающих. Потенциал ее развития - до тридцати трех тысяч. Плюс к этому строится небольшой жилой район на три тысячи человек. Так что этот район заживет по-новому с учетом этого путепровода», - отметил Собянин.
Здесь, на седьмом километре Павелецкой железной дороги, некоторое время назад действовал однополосной автомобильный путепровод. Затем на его месте возник стиийный пеший переход через железнодорожные пути, по определению опасный и неудобный.
Теперь же здсь построен цивилизованный удобный путепровод: по одной полосе в каждом направлении - для автомобилей, и тротуара по обочинам - для пешеходов. Не надо специально отмечать, насколько это повысило безопасность для жителей близлежащих районов и насколько облегчило жизнь автомобилистам, получившим короткий путь между Севастопольским проспектом и Варшавским шоссе.
Двенадцать путепроводов, часть из которывх уже построена, а часть будет введена в строй в ближайшие годы, точечно решают копившиеся годами транспортные "узкие места".