Собянин: 4-х летняя программа строительства путепроводов, включает в себя 12 объектов
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в открытии автомобильного движения на путепроводу на седьмом км Павелецкого направления железной дороги.
Как сообщил Сергей Собянин, строительство происходила в рамках реализации проекта МКЖД.
По словам мэра, новая дорога стала одним из важных проектов, так как улучшит условия жизни для жителей Москвы: даст возможность пешей доступности до станции метро «Нагорная», повысит количество рабочих мест на соседних промышленных предприятиях, а также свяжет Нижние Котлы и Варшавкой.
Помимо этого, Сергей Собянин уточнил, что по плану строительства на 2014-2017 года в Москве реализуется 12 путепроводов, половина из которых уже введены в эксплуатацию.
По информации пресс-службы мэра, ранее на 7 км Павелецкого направления МЖД действовал однополосный путепровод, связывавший Электролитный проезд и Проектируемый проезд №2147. На его месте стихийно возник неорганизованный пешеходный переход через пути. В рамках реконструкции был построен автодорожный путепровод над железнодорожными путями длиной 53 м. Движение транспорта по путепроводу будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону, по обеим сторонам предусмотрены пешеходные тротуары.
В рамках реконструкции был построен автодорожный путепровод над железнодорожными путями длиной 53 м. Движение автотранспорта по путепроводу осуществляется по одной полосе в каждом направлении. И, что очень важно, – по обе стороны путепровода предусмотрены пешеходные тротуары.
Кроме того, в рамках проекта были проведены работы по реконструкции и расширению проезжей части отдельных участков Электролитного проезда и проектируемых проездов № 2147, 2139, 1819. Всего построено и реконструировано 1,2 км дорог.
Железнодорожный переезд на 7 км Павелецкого напра¬вления МЖД обеспечивает въезд/выезд в промзону № 33 "Верхние Котлы" со стороны Варшавс¬кого шоссе.
Строительство путепровода позволило решить несколько задач:
- обеспечить безопасность пешеходов при переходе через железнодорожные пути;
- повысить пешеходную доступность станции метро "Нагорная";
- создать условия для организации новых маршрутов общественного транспорта;
- создать дополнительную поперечную связь между Севастопольским проспектом и Варшавским шоссе и сократить избыточный пробег авто-транспорта.
Фото: портал мэра и правительства Москвы