В Ростовской области насчитывается порядка 24 садовых маршрутов. Однако оказалось, что почти половина из них не работает из-за плохих дорог и проблем с перевозчиками, рассказал замминистра транспорта региона Христофор Ермашов. На 18-м заседании Заксобрания Ростовской области во время выступления с докладом Ермашов сообщил, что садовые маршруты должны начинать свою работу в период с 1 по 15 апреля в зависимости от погодных условий. Всего в Ростовской области действует 24 садовых маршрута — 10 круглогодичных и еще 14 сезонных. Однако ежегодно возникают одни и те же проблемы, из-за которых автобусы не могут ходить по некоторым из них. Так, из-за плохого качества дорог в Ростовской области могут не заработать сразу пять маршрутов: №103, №107, №105, №116 и №136. В настоящее время еще четыре маршрута не обслуживаются по причине убыточности: №144 «Ростов — с/т „Солнечная долина“», № 105а «Ростов — сады „Строитель“», № 119 «Ростов — с/т „Дон“», № 145 «Ростов — СНТ „Рассвет“». Кроме того, присутствующий на заседании депутат Борис Вальтер спросил у докладчика, планирует ли министерство транспорта восстанавливать семь садовых маршрутов, которые не обслуживаются порядка пяти лет. Ведь всего в регионе утверждали работу 31 маршрута, а не 24. Также он подметил, что четыре вышеперечисленных сезонных маршрута не работают не из-за нехватки прибыли, а потому что перевозчики отказывают принимать в них участие. «Ведется предварительная работа с перевозчиками. Если она не даст результатов, далее мы будет стараться оптимизировать маршруты таким образом, чтобы основные пассажирогенерирующие точки попадали в транспортное обслуживание… А летом мы будем выходить на инициирование финансирования и переводить на нетто-контракты основные садово-огородные маршруты», — ответил на заданные вопросы Ермашов. Ранее RostovGazeta писала, что в Ростовской области могут поднять транспортный налог.
