Верфь Concordia Damen построила два речных контейнеровоза для оператора Den Bosch Max BV
Оба судна оснащены блоками с аккумуляторными батареями для уменьшения выбросов на ВВП
Фото с сайта Damen
На речном терминале в Хертогенбосе проведена церемония имянаречения двух новых контейнерных судов, построенных на судостроительном заводе Concordia DAMEN (входит в Damen Shipyards Group) для оператора перевозок по ВВП Нидерландов Den Bosch Max BV, сообщает пресс-служба Damen. Оба судна были переданы в эксплуатацию заказчику в декабре 2020 и январе 2021 года соответственно. Суда на церемонии получили официальные имена Den Bosch Max Blauw и Den Bosch Max Groen. Размеры судов этой серии (длина 90 м, ширина 11,5 м) оптимальны для прохода через шлюзы на канале Дице в Энгелене, что является обязательным требованием для доступа к терминалу в Хертогенбосе (Ден-Бош). Однако благодаря новому проекту каждое судно может перевозить до 132 TEU, что на 24 ед. больше, чем речные контейнеровозы предыдущих проектов.Оба судна будут экологичными: они оснащены сменными контейнерными блоками ZESPacks с аккумуляторными батареями, которые поставляет Zero Emission Services. Сменный контейнер ZESPacks будет заменять разрядившийся на специальных береговых станциях.Den Bosch Max BV является совместным предприятием логистической компании Nedcargo International BV и оператора речных терминалов BCTN.Компания Concordia DAMEN Shipbuilding занимается проектированием и строительством судов по индивидуальному заказу клиентов, как в Нидерландах, так и за рубежом. Верфь может поставлять как корпуса судов, так и полностью оснащенные «под ключ» суда, в основном речного плавания. Concordia DAMEN имеет собственные мощности для достройки и оснащения судов в Нидерландах. Компания также предоставляет услуги по перевозкам и имеет собственное брокерское подразделение, осуществляющего посреднические услуги при сделках по продаже речных судов.Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 35 судостроительных и судоремонтных верфей и 20 компаний по всему миру. Общая численность персонала группы составляет 12 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов. DAMEN специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.