Машина под сугробом. Как снег и лед могут повредить автомобиль
Многие автовладельцы до сих пор не откопали свои автомобили, припаркованные во дворах и на обочинах дорог, после метелей и снегопадов. Какой ущерб может принести машинам снег и наледь и как их правильно привести в порядок.
Снегопады и сугробы, в которые превратились сейчас многие автомобили, припаркованные во дворах и на обочинах дорог, создают серьезные проблемы и для коммунальных служб, и для автовладельцев. Многие водители предпочитают этой зимой пользоваться общественным транспортом — метели провоцировали серьезные пробки на дорогах. Да и откапывать заметенные снегом машины не очень хочется. Но насколько безопасна для машины такая парковка? И какой ущерб может нанести снег, если автомобиль находится под ним долгое время? Об этом aif.ru поговорил с вице-президентом Национального автомобильного союза Антоном Шапариным и автоэкспертом Андреем Ломановым.
Вреден ли для машины снег и морозы?
Снег и стабильный мороз сами по себе не страшны — уверены наши собеседники. Существенный ущерб автомобилям наносят резкие перепады температуры с минуса на плюс: из-за них страдают пластиковые детали или лакокрасочное покрытие. Но в Москве установились стабильные морозы, поэтому масштабные повреждения автомобилям не грозят.
«Гораздо больше вреда наносят им сами автовладельцы, которые пытаются неправильно счищать снег и наледь со своих машин. Большинство использует щетки, на которых могут намерзать ледяные наростики, и они могут испортить лакокрасочное покрытие. Поэтому очень важно разумно подходить к размораживанию собственного автомобиля. Нужно его осторожно открыть, завести, потом аккуратно убрать снег со стекол и зеркал, чтобы не спеша доехать до ближайшей автомойки. А там нужно сказать: «Сделайте мне из этой машины не леденец, а нормальную конфетку!» — говорит Антон Шапарин.
Однако раскапывать занесенный по крышу снегом автомобиль в любом случае придется. И с этой задачей объективно не все могут справиться. Если в силу здоровья или физических возможностей вы сделать этого не можете, то хороший вариант — привлечь помощников. Как подсказывают эксперты, на рынке сейчас появилась такая услуга. Объявления можно легко найти на популярных онлайн-сервисах.
Автоэксперт Андрей Ломанов также советует перед тем, как отправиться на мойку, завести двигатель и прогреть машину. Тепло от двигателя позволит растопить нижние слои наледи. При этом использовать химические средства или реагенты, чтобы растопить снег и корочку льда на машине, категорически не рекомендуется. Как предупреждает эксперт, такие составы могут сделать лакокрасочное покрытие мутным и ускорить коррозию металла.
Если снег большой опасности для машин не представляет, то как насчет морозов?
«Производители обычно гарантируют исправную работу в диапазоне от -40°C до +40°C. За этими пределами начинается зона экстремальных температур, и производитель снимает с себя ответственность за возможные последствия (трещины в пластике, проблемы с запуском и т. д.). Сейчас минимальная температура ночью -25°C, в этом случае исправный автомобиль должен заводиться уверенно», — говорит Андрей Ломанов.
В случае, когда автомобиль простоял под снегом долго, каких сюрпризов можно ждать?
Готовьтесь к разряженному аккумулятору. Это самая частая проблема. Если ему больше 3-4 лет, будьте готовы к тому, что придется «прикуривать» от другого авто или заряжать свой аккумулятор.
«Если машина долго не ездит, то необходимо задуматься, а нужна ли она человеку? Может, проще ее продать и положить эти деньги на депозит? Потому что со стоящей на приколе машиной автовладелец деньги теряет, а с депозитом будет наоборот зарабатывать», — говорит Антон Шапарин.
Когда готовить автомобиль к весне?
Уже скоро водителям предстоит менять шины с зимнего варианта на летний. Вопрос — когда? На это случай у Андрея Ломанова есть лайфхак.
«Лучший бытовой ориентир — отключение центрального отопления. Отключают отопление — меняйте шины на летние. А более точный показатель — стабильные плюсовые температуры и днем, и ночью», — говорит эксперт.
Не помешает после зимы провести мойку кузова и смыть реагенты, которые разъедают лакокраску и металл. Специалисты также рекомендуют сделать уборку в салоне: за зиму в нем скапливается грязь и влага, а хорошая чистка — залог свежести и сохранности материалов.