Министерство иностранных дел Таиланда подтвердило выход суда из Ормузского пролива

После инцидента с балкером Mayuree Naree все таиландские суда покинули Ормузский пролив. Министерство иностранных дел Таиланда подтвердило, что Королевские ВМС Омана спасли 20 членов экипажа и продолжают поиски оставшихся трёх.

Все торговые суда, ходящие под флагом Таиланда, покинули территорию Ормузского пролива в результате инцидента с таиландским балкером Mayuree Naree. Данную информацию подтвердило Министерство иностранных дел Таиланда. 11 марта судно Mayuree Naree столкнулось с повреждениями в районе Ормузского пролива вскоре после того, как покинуло порт Халифа в ОАЭ. Королевские военно-морские силы Омана спасли 20 членов экипажа и обеспечили их безопасную доставку на сушу. В настоящее время продолжаются работы по спасению оставшихся трёх членов экипажа.

Таиландское посольство в Маскате вступило в телефонный контакт с капитаном судна и получило подтверждение того, что ни один из 20 спасенных членов экипажа не получил серьёзных травм. По сведениям морского департамента министерства транспорта, все судна, находящиеся под флагом Таиланда, уже покинули Ормузский пролив.

Министерство иностранных дел поддерживает взаимодействие с соответствующими органами, чтобы продолжить поисково-спасательные работы для оставшихся членов экипажа, а также обеспечивает поддержку спасенным и проводит тщательное расследование причин инцидента.

2 марта генерал-майор Корпуса стражей исламской революции, элитного подразделения вооруженных сил Ирана, Эбрахим Джабари сделал заявление о том, что Ормузский пролив может быть закрыт для прохода судов из-за совместных действий Израиля и США против исламской республики.

Однако 5 марта министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи уточнил, что пролив не закрыт, а суда и танкеры сами избегают пересечения этого участка, опасаясь возможных атак с обеих сторон.

Ранее мы освещали ситуацию в Персидском заливе, где Иран неоднократно угрожал безопасности судоходства, что вызывало международное беспокойство и напряжённость в регионе. Недавние атаки подтверждают продолжающуюся нестабильность и угрозу для коммерческих маршрутов. Напряженность в регионе усиливается, что требует внимания мирового сообщества для защиты стратегически важных морских путей.