Два новых пассажирских катера проекта PV20S, доставленные в Севастополь в декабре 2024 года, в этом году на линию не выйдут. Об этом со ссылкой на департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя сообщила "Севастопольская газета".Готовность одного судна, находящегося на территории СРЗ "Вымпел" в Камышовой бухте, составляет 98%, другой готов на 90%. Сейчас производится дооснащение судов, после этого будут проведены швартовые и ходовые испытания."Ориентировочный срок проведения ходовых испытаний судов и их передача ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова" — до конца 2025 года. Суда выйдут на внутригородские перевозки после регистрационных действий", — пояснили в департаменте транспорта.Готовность ещё трёх новых предназначенных для Севастополя пассажирских катеров, которые строятся на производственной площадке верфи ЗАО "Нефтефлот" в Самаре, ещё меньше — лишь 60%.Напомним: строительство пяти новых пассажирских катеров в рамках заказа ГУП "Севэлектроавтотранс им. Круподёрова" началось ещё в 2020 году. Контракт стоимостью в 1,245 млрд рублей, подписанный с АО "ЦКБ "Нептун" (Санкт-Петербург), выполнен не был, и обещанный выход катеров на линии 1 мая 2022 года не состоялся. После этого контракт был разделён между ЗАО "Нефтефлот" из Самары и судостроительным заводом "Ростр" в Новой Ладоге.Ладожские катера, прибывшие в город, не понравились севастопольцам и вызвали много вопросов: в частности, насколько речной катер приспособлен к нашим морским условиям.Ника Заринская
