Консолидированный бюджет Самарской области направит в 2026 году более 38 миллиардов рублей на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры региона. Эти средства включают финансирование из федерального и областного бюджетов, сообщает Информационное агентство ТАСС. Согласно планам, из регионального бюджета будет выделено 11,7 миллиардов рублей. Основная часть этих средств, более 7,3 миллиардов, пойдет на комплексное реформирование системы пассажирского транспорта, включая закупку нового подвижного состава для автобусного, электрического, железнодорожного и речного сообщения. Еще 2 миллиарда рублей предусмотрены на компенсацию затрат для обеспечения льготного проезда отдельных категорий граждан, сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ. На сферу дорожного хозяйства будет направлено 26,7 миллиардов рублей. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать более 120 километров региональных дорог и 10 мостов, уделив особое внимание маршрутам школьных автобусов и подъездам к населенным пунктам. На ремонт местных дорог заложено 5 миллиардов рублей с возможностью увеличения финансирования. Также в 2026 году начнется реализация крупных инфраструктурных проектов, таких как строительство третьего этапа мостового перехода «Фрунзенский», реконструкция участка «Обхода г. Самары» и завершение строительства дублера Московского шоссе, что создаст новый транспортный коридор и разгрузит основные магистрали, делится источник. Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, такое масштабное финансирование транспортной системы на региональном уровне демонстрирует комплексный подход к развитию инфраструктуры. Важно, что средства распределяются не только на ремонт дорог, но и на модернизацию общественного транспорта, что в совокупности должно повысить качество жизни жителей. Подобные инвестиции обычно направлены на создание долгосрочного эффекта, способствуя экономическому развитию и повышению транспортной доступности региона.
