Глава Комитета по транспорту, жилищно-коммунальному и дорожному хозяйству Государственного Совета Республики Крым Оксана Сацик приняла участие в круглом столе «Дороги, которые нас связывают». Мероприятие прошло в Ростове-на-Дону под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина в рамках форума «Единая Россия. Есть результат». В своём выступлении Оксана Сацик сообщила о масштабном обновлении подвижного состава в Крыму. По её данным, в регион за последние годы поставлено свыше тысячи современных автобусов и троллейбусов отечественного производства. Это позволило сократить средний возраст транспортных средств с примерно 20 лет до 3-5 лет, а уровень обновления парка достиг 85%. • В Крыму модернизировано 17 автостанций. • Более 70% общественного транспорта адаптировано для перевозки маломобильных граждан. • В Симферополе внедряется система приоритетного пропуска общественного транспорта «зелёная волна». • В столице Крыма создаются выделенные полосы для автобусов и троллейбусов. • Современные остановочные павильоны установлены более чем на 85% остановок. Отдельное внимание, по словам Сацик, уделяется внедрению экологически чистых видов транспорта. Важным этапом модернизации она назвала начало в 2025 году процедуры испытаний современного отечественного электробуса в Симферополе. Эти транспортные средства отличаются более высокой энергоэффективностью, сниженным уровнем шума и отсутствием вредных выбросов. Комментируя состояние железнодорожного сообщения, руководитель профильного комитета указала на устойчивый рост пассажиропотока. По её информации, поезда дальнего следования «Таврия» только за один летний сезон 2025 года перевезли рекордные 2,4 миллиона человек. Среди приоритетов на ближайший период Сацик выделила дальнейшую закупку электробусов для крымских городов. Ожидается, что расширение парка электробусов позволит снизить экологическую нагрузку и постепенно отказаться от части контактной сети. Также она обратила внимание на необходимость организации паромного сообщения для перевозки электромобилей и гибридных автомобилей. По мнению Оксаны Сацик, развитие паромной переправы становится особенно актуальным с учётом введения с ноября 2025 года ограничений на движение электромобилей и гибридов по Крымскому мосту, а также недостаточного уровня зарядной инфраструктуры на альтернативных маршрутах. Она подчеркнула, что функционирование такого паромного маршрута важно для сохранения въездного туристического потока и поддержки распространения экологичного транспорта в регионе.
