Кадровая политика в беспилотной авиации: опыт и инициативы ЛДПР
По его словам, на фоне миллиардных инвестиций в производство самих аппаратов, расходы на обучение кадров сведены к минимуму.
В текущем году на серийный выпуск БАС направляется 18,2 млрд рублей, а на стимулирование спроса — 4,6 млрд. При этом на подготовку необходимых специалистов заложено лишь 180 млн рублей. Такой дисбаланс Слуцкий охарактеризовал как «недомодернизацию», когда внешне впечатляющие проекты не обеспечены внутренним содержанием. Для решения проблемы ЛДПР предлагает комплекс мер. Ключевой инициативой является создание межведомственной рабочей группы с участием профильных министерств и промышленных предприятий.
Особое внимание партия уделяет вопросу переобучения граждан. Выдвигается предложение о законодательном закреплении права на получение второго бесплатного высшего образования по востребованным государством техническим специальностям для россиян старше 40 лет. Этот значительный кадровый резерв, по мнению парламентария, сегодня остаётся неиспользованным. Кроме того, Слуцкий указал на растущий интерес женщин к работе в сфере БАС — почти треть заявок на обучение поступает от них. Однако для реализации этого потенциала не создано достаточных условий: не хватает гибких графиков, социальной инфраструктуры на производствах и программ поддержки при устройстве на работу. В числе конкретных шагов также названы запуск кратких интенсивных профессиональных курсов длительностью до трёх месяцев с гарантией последующего трудоустройства и наставничеством, а также упрощение процедуры признания военных специальностей для работы в гражданском секторе.
"В контексте нашего региона потенциал БАС трудно переоценить. Это геологоразведка, доставка грузов в отдаленные поселки, экологический контроль, безопасность. Однако для реализации этого потенциала нужны не просто операторы, а специалисты, подготовленные с учетом специфики Крайнего Севера. Где они? Кто и на какие средства должен их готовить? Обещания, звучащие с федеральных трибун о технологическом рывке, разбиваются о сухую строчку бюджета в 180 миллионов на всю страну. Этого катастрофически недостаточно даже для создания базовых учебных центров, не говоря уже о масштабных программах переподготовки и привлечения молодежи в эту перспективную сферу.", - отметил координатор Якутского РО ЛДПР Гаврил Парахин.
Партия убеждена, что только преодоление кадрового дефицита и превращение беспилотной отрасли в массовую, а не в узкоспециализированную сферу, позволит России добиться технологического суверенитета. По экспертным оценкам, к 2030 году потребность в специалистах для данного направления превысит 100 тысяч человек.