El magistrado Miguel Ángel Pareja estuvo desde el minuto uno en que conoció el choque de los dos trenes en la línea de Alta Velocidad de Adamuz el pasado domingo al pie del cañón, en conexión directa con la zona cero. La primera llamada que hizo fue a la jueza de guardia de Montoro, la segunda que recibió esa noche fue del director del Instituto de Medicina Legal. La cosa no pintaba bien. «No hay que saber mucho para saber que si van dos trenes a 200 kilómetros por hora el choque es como si fueran a 400 kilómetros por hora», apostilla en una entrevista a ABC. Este interés no era por ser presidente de la Audiencia Provincial de Córdoba sino porque fue designado en 2023 por el Consejo General del Poder Judicial como delegado en caso de Emergencias y Catástrofes en Andalucía. Era su misión, ejercer de coordinador entre la autoridad civil y la autoridad judicial como miembro de esta red de expertos en emergencias y grandes catástrofes. El caso de los trenes en Adamuz que ha dejado al menos 43 vidas en esos raíles ha sido la prueba de fuego después de los simulacros en la Unidad Militar del Ejército (UME) donde recibió la formación. -¿Cómo fue designado por el CGPJ delegado en Córdoba y Jaén de esta Red de Emergencias y Catástrofes? -Yo ya le había dado vueltas y el CGPJ hizo una convocatoria para ver que había que reunir una serie de requisitos y bueno, de todas las instancias que se presentaron, pues en Andalucía este órgano de gobierno de los jueces me eligió como uno de los cuatro miembros de esta red. Se trata de una red judicial para asistir técnicamente al juez de guardia y a los órganos de gobierno (presidente de la Audiencia, TSJA y al CGPJ) y la segunda, para asegurar una correcta coordinación entre las autoridades civiles (Junta o Gobierno Central) que gestionan la emergencia o la catástrofe y la autoridad judicial que investiga esa catástrofe. -¿Qué función ejerce exactamente como delegado de Catástrofes del CGPJ? -Nosotros somos delegados del Consejo General del Poder Judicial como expertos en emergencias y grandes catástrofes. Y bueno, pues aquí en Andalucía concretamente a mí se me ha asignado la delegación de las provincias de Córdoba y Jaén. Cada vez que haya una emergencia o una gran catástrofe en una de esas provincias, pues siempre que tenga que intervenir la autoridad judicial, pues yo soy el miembro de la red que se encarga de asistir técnicamente a los juzgados de guardia y a los órganos gubernativos. En en el juzgado de guardia no hay problema está clara mi función y en los órganos gubernativos, pues el presidente de la audiencia provincial, el juez decano del pueblo, el presidente del Tribunal Superior de Justicia y bueno, si ellos me requieren, pues yo les asisto técnicamente y les ayudo en todo aquello que precisen y necesiten. Y les oriento. -¿Cómo comenzó su trabajo después de conocer el accidente en Adamuz? -No te llaman avisando de la emergencia, tú sabes cuál es tu deber como miembro de esta red del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) . Ahora son las autoridades gubernativas las que, si estiman conveniente, nos integran o no en sus dispositivos de activación para cuando haya una emergencia o una catástrofe. Todavía ese extremo no se ha producido. O sea, las autoridades gubernativas lo estarán pensando o no sabrán dónde colocarnos, pero no hay ningún problema en eso porque mi función es asistir técnicamente al juez que esté de guardia y a los órganos de gobierno , al presidente de la Audiencia en este caso, porque soy yo también, y al presidente del Tribunal Superior de Justicia. Y facilitar toda la labor que sea necesaria. Esa es la primera función. Y la segunda función es asegurar la adecuada coordinación de la actuación de las autoridades civiles en la emergencia y la catástrofe en relación con la actuación judicial. ¿Por qué? Porque el juez es el responsable de la investigación judicial y no hay otra persona que se encargue. El juez es el que lleva, el director, el responsable de la investigación. O sea, las autoridades han hecho una labor tremenda. Me refiero a las autoridades de la Junta y a las autoridades del gobierno central. Desde el primer momento se presentaron en el lugar del accidente. Desde el primer momento el pueblo de Adamuz se volcó asistiendo a heridos y ayudando en las labores de evacuación. Eso es elogiable. Pero una vez que aparece un fallecido, todo se judicializa . A partir de ahí, todo tiene que estar bajo el control del juez de instrucción como así ha sido. -¿Ha habido algún problema de coordinación o competencias en este caso? -No ha habido ningún problema, absolutamente ninguno. ¿Qué ocurre cuando se trata de una gran catástrofe, una emergencia? Lo que ocurre es que todos teníamos nuestra función. Los servicios sanitarios atendiendo a los heridos; otros evacuando a los que no han sufrido ningún daño, y otros levantando cadáveres. Un solo juez no puede con un solo forense y con un solo equipo de policía judicial afrontar el accidente que ocurrió el domingo. Eso es imposible. ¿Ves? Para eso está la juez de guardia. -¿En qué momento comenzó en esta labor de coordinación? -Desde el primer momento que vi en el telediario que había ocurrido eso, automáticamente me puse en contacto con la juez de guardia. Y en ese momento me avisó el director del Instituto de Medicina Legal, José Sáez también. Entonces, yo automáticamente me puse en contacto con la jueza de Montoro para asesorarla y para decirle y para preguntarle qué era lo que sabía, qué era lo que le habían dicho. Lo primero que me dicen es que hay varios muertos, que como hay muchos cadáveres, que era un accidente, entonces iría un forense con cada equipo de policía judicial. Se movilizó a todos los forenses de Córdoba para que fuesen a levantar cadáveres. Pero eso es una vez que recibe la orden de la jueza de guardia de que vayan al lugar del accidente y que comiencen a realizar su función. En este caso la primer orden era la de asistir a las personas que se tuvieran y levantar los cadáveres para retirarlos de la vía y retirarlos de los trenes, claro. Porque parece que se pierde el norte de que es la juez de guardia la que dirige la investigación y la que dirige todas estas indicaciones. Entonces, se fue el director del IML con los forenses al lugar y allí estaba la Policía Judicial y, bueno, entre todos fueron levantando cadáveres. Estuvieron y lo pasado muy mal. Estuvieron toda la noche. Y, bueno, me comentan que aquello fue dramático por el ramo humano de la cantidad de cadáveres, claro, y de la cantidad de personas llorando y saliendo de allí. -¿Te imaginabas e esos primeros momentos la magnitud que iba a tener? - O sea, cuando ya tienes los primeros datos que te llegan, cuando tú ves el telediario, cuando ya te llama el director del IML...Desde el momento que yo veo que ha habido un descarrilamiento de un tren y que otro tren pasaba y ha chocado contra él, yo ya sabía que iba a ser una catástrofe, una gran emergencia. Es que, evidente, un tren va a 200 kilómetros por hora y el otro baja a 200 kilómetros por hora. Simplemente para el que sepa algo ya sabe que chocan a 400 kilómetros por hora . A ver si me explico, o sea, no sabes si van a ser cinco, si van a ser veinte, pero que va a haber múltiples víctimas y que algunas de ellas van a ser mortales. Eso es evidente... es intuitivo de que puede ocurrir y, de hecho, se ha confirmado y ha ocurrido. -¿Y también se movilizó la autoridad civil? -O sea, en principio, de hecho, no tiene nada que ver que automáticamente el consejero de Presidencia y el consejero de Justicia se fueran para Admuz. Ellos son la autoridad civil de la emergencia . La autoridad judicial ya estaba, que era la policía judicial, los médicos forenses y la juez de guardia dando instrucciones y dirigiendo aquello, claro, de acuerdo en contacto permanente con el capitán jefe de la policía judicial. O sea, no podemos mezclar una cosa con la otra. Yo soy el enlace entre ambas cosas autoridad judicial y civil. - ¿Y antes había intervenido como miembro de la red en alguna otra catástrofe? -No, había intervenido nunca desde los cursos que he realizado de formación desde el 2023 para acá. Había participado sólo con la Unidad Militar del Ejército (UME) en simulacros. Nosotros nos formamos en Torrejón de Ardoz con la UME. Se hacen simulacros precisamente para estar preparados de cómo funciona esto. ¿Qué es lo que hay que hacer? Desde el punto de vista judicial porque nosotros coordinamos a Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y al Instituto de Medicina General, que es nuestra función. Luego está el enlace, que soy yo, el miembro de la red, que hace el enlace entre esa autoridad judicial y la autoridad gubernativa civil que se encarga de la emergencia propiamente. -¿Cómo lo valoraría esa coordinación entre todos? Tengo que decirte que me he sorprendido. No que me haya sorprendido porque me esperara algo malo -yo siempre pienso bien- pero ha sido una coordinación fantástica, estupenda. -¿Y algún momento más crítico durante las actuaciones en la zona cero? Siempre surgen tensiones, pero es normal, por la situación de los muertos, de las familias que tienen el cadáver, que no se les puede dar... Pero claro, no todo queda ahí. Eso va ahora al juzgado. El juzgado tiene que comprobar que llega toda la documentación. En primer lugar, el informe de la autopsia. En segundo lugar, el informe de la identificación. Que te dicen que esa persona que figura en la autopsia es la misma persona que el cadáver que hay. Y hay que inscribirlo en el Registro Civil el fallecimiento. Y hay que pedir la licencia de enterramiento y para eso es necesario que se personen en el juzgado de Montoro , que es el competente, la funeraria que haya contratado la familia para gestionar y entregarle toda esa licencia de enterramiento. Y automáticamente se van al Instituto de Medicina Legal y lo sacan. -Los familiares se quejaban de desinformación y de tardanza a la hora de la identificación de las víctimas... -En una palabra, que se está haciendo lo más rápido que se está pudiendo . Y que lo que no se ha querido es que haya fallos en la identificación porque tenemos malas experiencias. Una vez que se produce la gran catástrofe o la emergencia, se adoptan una serie de medidas, en primer lugar, la creación del Centro de Integración de Datos (CID) también está dentro de la actividad judicial. -¿Cuáles han sido esos pasos que se han dado? -Lo primero que se hace es asegurar la zona y asistir a las personas por el orden que se deben de asistir. El que pueda salir por su propio pie que salga y los heridos atendidos. Una vez atendidos y evacuados los heridos que hayan salido por su propio pie y asegurada la zona, entonces ya empezamos con los levantamientos de los cadáveres . Esos cadáveres se van levantando, se van llevando al IML y se les va practicando sus autopsias y se les identifica . A todos, en esta ocasión, ha sido rápido porque prácticamente creo que a todos se les ha identificado por las huellas dactilares , con lo cual no ha habido problema. Entonces llega y luego a la vez automáticamente se crea, una vez que se tiene conocimiento de la emergencia o la gran catástrofe, se crea el centro de integración de datos. Uno de los problemas es el estado en el que ha quedado el Alvia hasta que han sido capaces de sacar a todos los cadáveres. Ahora la juez tiene abiertas las diligencias previas, habrá solicitado, y si no la ha solicitado solicitará un adelanto del atestado al capitán de la Policía Judicial , aunque sea breve, pero por lo menos para tener algo con lo que empezar. Y bueno, se están personando víctimas, y otras personas en el pleito como es natural. -¿Ya se han presentado denuncias a algunos familiares? No, se están personando. Personándose en el pleito, y muchas personaciones irán acompañadas de denuncias. Pero de momento se están personando. Ya se les ofrecerá acciones en el momento oportuno, y ya el pleito seguirá como cualquier otra investigación sumada. -¿Cuál es la situación del Tribunal de Instancia de Montoro? Señalado muchas veces en la memoria del TSJA como uno de los más colapsados... -Se trata de un juzgado que está saturado, la verdad, no nos vamos a engañar, con muchísima carga de trabajo, y con atraso. Lo que ocurre es que automáticamente la administración prestacional, la Junta de Andalucía, aparte de los refuerzos que tiene, le ha dotado ya de, creo que han sido, no sé, un gestor y un tramitador. Con esos dos funcionarios más el personal que tiene juzgado, para gestionar lo que son las licencias de enterramiento, las autorizaciones..., de momento creo que puede funcionar para eso, para el Registro Civil. Y aparte de eso, el Tribunal Superior de Justicia, la Sala de Gobierno, ha pedido que se refuerce ese juzgado con un juez de refuerzo, un letrado de la Administración de Justicia, y el Ministerio ha dicho que no va a haber problema, y otros funcionarios para que se dediquen a esta investigación sumaria, de tal manera que el juzgado es como si tuviese un juzgado bis. Los vocales responsables de esta red del CGPJ han estado en permanente contacto conmigo. Aparte que el presidente del Tribunal Superior de Justicia, Lorenzo del Río ha tenido contacto fluido varias veces al día conmigo. Del mismo modo, la Junta de Andalucía se ha volcado. Y el ministro Bolaños, también ha dicho que lo que haga falta, que contáramos con el presupuesto, que no habría problema. Luego yo creo que si ando encima del juzgado y hago bien mi trabajo de enlace, entre el presidente del Tribunal Superior, el Consejo y la Junta, y el Gobierno central, creo que esto va a salir razonablemente bien. Porque la coordinación ha sido, yo te lo digo, ha sido no sé si perfecta, pero ejemplar sí. No he visto ni una mala cara en ningún político de un partido ni del otro y todo lo contrario, volcado. Creo que se está desarrollando bien las cosas, demasiado bien y creo, ojalá, ojalá, y que pronto se emitan los informes judiciales y se pueda llegar a una conclusión si ha sido un accidente fortuito o si ha sido una negligencia de cualquier razón. -¿Cómo avanza la investigación? -No hay ninguna hipótesis cerrada. Hasta que los de criminalística no nos emitan los informes no podemos decirlo. También tengo que decirte que los fiscales, los letrados de la Administración de Justicia y los funcionarios están muy volcados también. Cuando hablo yo de temas judiciales, estoy evaluando a conjunto, jueces, fiscales, letrados, funcionarios... -¿Podemos hablar de plazos en esta instrucción? -Ni de la instrucción, ni de una causa tan compleja. Ojalá se pudiera saber. Es un caso complejo y solamente la pericial metalúrgica de la vía del tren veremos a ver cuánto tarda. O sea, hay que examinarla al igual que las ruedas del tren. Hay que examinar meticulosamente el siniestrado y si ha habido trenes anteriores que también tienen daño en la rueda también habrá que examinarlo. Esta pericial es muy compleja y hay que hacerlo bien. Lo que hay que c oncienciar a la gente es que la rapidez no puede equivaler a hacer las cosas mal. Y que se queden las heridas abiertas. Hay que hacerlo en su tiempo, y en un tiempo razonable , de acuerdo con la complejidad de la causa, a lo mejor esa pericial tarda ocho, diez meses o un año y medio, no lo sabemos. Las cosas hay que investigarlas y hay que llegar hasta las últimas consecuencias.
