La entrada en vigor de la obligatoriedad de la baliza V-16 el pasado 1 de enero de 2026 no ha estado exenta de polémica. Muchos conductores han mostrado su rechazo por el coste del dispositivo, las dudas sobre qué modelos son válidos o el cambio respecto a los tradicionales triángulos de preseñalización. Pese a ello, la Dirección General de Tráfico insiste en que la V-16 es ya el único sistema legal de señalización de vehículos inmovilizados . En este sentido, desde la DGT se recuerda que no llevar la baliza V-16 constituye una infracción leve, sancionada con 80 euros , la misma multa que se aplicaba por no disponer de los triángulos. Sin embargo, esta no es la sanción más elevada relacionada con los elementos obligatorios del vehículo . Hay otro objeto cuya ausencia puede acarrear una multa mayor, de hasta 200 euros. Al hilo de lo anterior, la implantación de la baliza V-16 ha generado tal nivel de confusión que muchos conductores, aun llevándola en el coche, están siendo sancionados por un motivo distinto. Y es que, en caso de avería o accidente, la DGT no solo fija cómo debe señalizarse el vehículo, sino también cómo deben actuar sus ocupantes. El procedimiento recomendado es abandonar el coche y ponerse a salvo fuera de la calzada, algo que solo puede hacerse cumpliendo una condición básica: colocarse el chaleco reflectante de emergencia . Se trata de una acción obligatoria para salir del vehículo en caso de avería. Una medida a tomar sin excepciones, tanto de día como de noche. De hecho, no llevarlo o no usarlo correctamente se considera una infracción grave, con una sanción de hasta 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné . Desde la DGT insisten en que el uso del chaleco reflectante elemento es clave para la seguridad del conductor y del resto de usuarios de la vía, y recuerdan que su uso no es opcional, aunque se disponga de la baliza V-16 .
