El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible cuenta desde hace semanas con la solicitud de Acciona de un nuevo modificado del proyecto de ampliación y mejora del puente del Centenario, en el que además de nuevas actuaciones sobre el vano principal y los viaductos de aproximación, se contempla un incremento del presupuesto de las obras, en este caso de unos 17 millones de euros. Este nuevo modificado, según ha podido conocer ABC por fuentes del sector, cuenta con todos los «parabienes» de los técnicos del propio Ministerio de Óscar Puente. Sin embargo, no se puede decir lo mismo del filtro económico, que de momento no ha sido superado, y por tanto el órgano o responsables competentes no han dado luz ver a dichos cambios. «Es una decisión política», argumentan dichas fuentes. Los motivos que pesan son claro. La obra del Puente del Centenario es una las más señaladas por la Guardia Civil en su investigación sobre la trama de amaños de contratos públicos que salpica a los socialistas Santos Cerdán, José Luis Ábalos y Koldo García y en la que Acciona no sale bien parada. De hecho, la UCO desvela que el objetivo era adjudicar la obra por la vía de urgencia a Acciona, a dedo, pero no fue posible por los reparos legales. Después, en concurso público, se le concedió a una UTE liderada por la multinacional. Precisamente, volver a firmar una ampliación del presupuesto, por valor de 17 millones, que eleva el coste del puente por encima de los 150 millones , casi el doble del importe inicialmente fijado, en favor de Acciona en estos momentos es una de los motivos por lo que se está frenando políticamente esta decisión. Este periódico ha solicitado información al departamento de prensa del ministro Óscar Puente pero no ha recibido respuesta. Todo hace indicar que mientras no se arreglen las desavenencias entre Acciona y el Ministerio de Transportes, administración que desarrolla el puente del Centenario, la empresa mantendrá la obra en 'stand by', aunque desde el Gobierno se asegura que sigue en ejecución. Las mismas fuentes del sector de la ingeniería consultadas por ABC insisten en que el documento del modificado «técnicamente está bendecido» porque son obras «necesarias». «Alguien las va a tener que hacer. No es un capricho de Acciona». Si no se hacen ahora, tendrán que asumirse en unos años para que el puente del Centenario esté listo al cien por cien.
