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Prefeitura descarta romper contrato com consórcio apesar de falhas e atrasos

Apesar de admitir que o Consórcio Guaicurus não tem prestado um serviço de qualidade e que os atrasos salariais são recorrentes, a Prefeitura de Campo Grande informou nesta segunda-feira (15) que, por ora, não pretende romper o contrato da concessão nem assumir a gestão do transporte público da Capital. A informação foi repassada durante coletiva de imprensa realizada no Paço Municipal, com a presença da procuradora-geral do município, Cecília Saad Rizkallah, do diretor-executivo da Agereg (Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Campo Grande), Otávio Gomes Figueiró, e do secretário de Governo e Relações Institucionais, Ulisses Rocha. A possibilidade de rompimento do contrato tem sido defendida por vereadores que integraram a CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) da Câmara Municipal que investigou a situação do transporte coletivo e divulgou o relatório em setembro. No documento, a comissão apontou frota envelhecida, com média de 8,59 anos — acima do limite contratual — além de pelo menos 40 ônibus parados por falta de manutenção. Apesar de alegar dificuldades financeiras, o consórcio acumulou depreciação de R$ 94 milhões entre 2016 e 2024, o que, segundo a CPI, indicaria capacidade de investimento. No relatório, os vereadores também concluíram que o Consórcio Guaicurus “priorizou interesses econômico-financeiros em detrimento da qualidade e da universalidade do serviço, apontando desconexão entre as obrigações contratuais e a prestação do transporte coletivo à população”. À imprensa, representantes do Executivo municipal reconheceram a insatisfação dos usuários com o serviço oferecido, especialmente em relação à frota envelhecida e à ausência de ar-condicionado, problemas também apontados pela CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito). O diretor-executivo da Agereg afirmou que a agência tem ciência das reclamações. “O serviço está abaixo da qualidade”, disse Otávio. “São vários problemas apontados, a entrega dos veículos é o maior problema”, completou. A procuradora-geral do município ponderou, no entanto, que o rompimento contratual envolve um processo complexo. “É um trâmite longo, eles são notificados, existe a ampla defesa, e quem assumiria nesse período?” Ela também afirmou que a gestão municipal discute alternativas para enfrentar a crise. “Temos discutido quais os caminhos que vamos utilizar para enfrentar essa situação e podemos incluir tudo: caducidade, intervenção no contrato, mas também temos que pensar na população”, disse Cecília.  A concessão do transporte coletivo foi assinada em 2012, com prazo de 20 anos e possibilidade de prorrogação por mais dez. Atualmente, o sistema atende cerca de 2,2 milhões de passageiros pagantes por mês, além de aproximadamente 540 mil usuários com gratuidade. Greve -  Terminais e pontos de ônibus de Campo Grande amanheceram  vazios nesta segunda-feira (14) com o início da greve geral dos motoristas do transporte coletivo. A paralisação foi deflagrada após o atraso no pagamento dos salários dos trabalhadores do Consórcio Guaicurus e afeta diretamente mais de 100 mil pessoas que dependem do serviço na Capital. A decisão de cruzar os braços foi tomada na última quinta-feira (11) em assembleia que reuniu mais de 200 motoristas. A categoria cobra o pagamento integral dos salários que deveriam ter sido depositados no dia 5 de dezembro, além de outros direitos em atraso. Na tentativa de conter a paralisação, o consórcio informou, no fim da tarde de sexta-feira (12), que efetuou o pagamento de 50% dos salários atrasados. O repasse parcial, no entanto, não foi suficiente para suspender a greve. Em uma das garagens do Consórcio Guaicurus, localizada no bairro Moreninhas, havia uma faixa informando sobre a greve e policiamento reforçado. Cerca de 20 pessoas estavam no local. Receba as principais notícias do Estado pelo Whats. Clique aqui para acessar o canal do Campo Grande News e siga nossas redes sociais .

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