Дмитрий Азаров обсудил с начальником филиала РЖД планы по развитию пригородного сообщения в Самарской области
Отдельно стороны затронули вопрос повышения комфорта пассажиров, обновления подвижного состава и благоустройства железнодорожных станций, улучшения качества пешеходной доступности железнодорожных остановочных пунктов. Губернатор Дмитрий Азаров и начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев во время встерчи обсудили планы дальнейшего сотрудничества, развитие пассажирских перевозок и транспортной инфраструктуры, реализацию совместных проектов. Вячеслав Дмитриев, говоря […]
Сообщение Дмитрий Азаров обсудил с начальником филиала РЖД планы по развитию пригородного сообщения в Самарской области появились сначала на CityTraffic.
Отдельно стороны затронули вопрос повышения комфорта пассажиров, обновления подвижного состава и благоустройства железнодорожных станций, улучшения качества пешеходной доступности железнодорожных остановочных пунктов.
Губернатор Дмитрий Азаров и начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев во время встерчи обсудили планы дальнейшего сотрудничества, развитие пассажирских перевозок и транспортной инфраструктуры, реализацию совместных проектов.
Вячеслав Дмитриев, говоря об итогах 2022 года, отметил существенный рост пассажиропотока на Куйбышевской железной дороге. По его словам, это произошло, в том числе, за счет курсирования по территории региона «Ласточки» на маршрутах Самара — Жигулевск, Самара — Сызрань, Самара — Тольятти. Проект был запущен в 2021 году при поддержке главы региона Дмитрия Азарова.
- При Вашей, Дмитрий Игоревич, и правительства Самарской области, поддержке на территории губернии, соединяя города Самарско-Тольяттинской агломерации, уже два года курсирует инновационный состав «Ласточка». За все время «Ласточками» перевезено более 2,1 млн человек, — сказал глава Кбш ЖД.
На фоне увеличения пассажиропотока встал вопрос о дальнейшем улучшении транспортного обслуживания населения. Речь идет о дополнительных вагонах и рейсах по действующим маршрутам движения «Ласточек», продлении маршрутов, запуске новых скорых пригородных поездов, в частности Самара – Сызрань, Самара – Похвистнево, Сызрань – Тольятти.
Отдельно собеседники обратились к теме повышения комфорта пассажиров, обновления подвижного состава и благоустройства железнодорожных станций, улучшения качества пешеходной доступности железнодорожных остановочных пунктов.
В 2022 году губернатор поручил главам городов и районов, по территории которых проходит железная дорога, включиться в работу по обустройству подходов и подъездов к станциям.
- Хочу отдельно поблагодарить Вас, Дмитрий Игоревич, и администрацию городского округа Самара за организацию работы по благоустройству подходов к железнодорожным остановочным пунктам Ягодная и Задельная на маршруте следования электропоездов «Ласточка». Убежден, что значимые результаты по увеличению пассажиропотока достигнуты именно за счет комплексного подхода к реализации проекта, — отметил Дмитриев.
Как добавил начальник Куйбышевской железной дороги, сейчас идет благоустройство вокзалов в Самаре и Тольятти, а также станций прибытия «Ласточки», запланирован ремонт ряда других остановочных пунктов.
Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев также обсудили вопросы реализации проекта по организации ускоренного пассажирского железнодорожного сообщения Липяги — Самара — Тольятти — Южное.
Кроме того, Вячеслав Дмитриев сообщил, что в Самаре откроется флагманский Центр РЖД по предоставлению транспортно-логистических сервисов. По его словам, это создаст дополнительные условия для работы бизнеса в Самарской области.
Благодаря договоренностям главы региона и руководства РЖД реализуется проект по строительству инфраструктуры железнодорожной ветки к границам ОЭЗ «Тольятти». Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев обсудили перспективы дальнейшего развития железнодорожной инфраструктуры для нужд ОЭЗ.
Начальник КбшЖД рассказал главе региона о планах по модернизации грузового терминала станции Безымянка в Самаре, который станет не только опорным центром на территории Самарской области, но и одним из основных элементов нового «грузового каркаса» ПФО.
Вячеслав Дмитриев подчеркнул, что инвестиции в железную дорогу в Самарской области ежегодно растут. По его словам, в 2023 году РЖД планирует вложить в проекты на территории региона более 20,5 млрд рублей, что на 70% больше, чем годом ранее.
Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев также рассмотрели вопросы развития станции Кинель. Как отметил начальник КбшЖД, этой теме уделяется особое внимание, реконструкция станции ведется поэтапно. В конце 2023 года введут в эксплуатацию автоматизированную систему управления сортировочным процессом с использованием цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта.
В 2024 году планируется начать реконструкцию станции Сызрань‑1.
Ранее губернатор обращался в КбшЖД с инициативой по обновлению привокзальной площади Кинеля и строительству нового пешеходного моста на станции, о чем просили горожане. В 2022 году благодаря инвестиционной программе ОАО «РЖД» были начаты проектно-изыскательские работы по строительству моста. Документацию планируется утвердить в конце 2023 года. Новый мост должен быть с навесом и лифтом. Модернизируют и вокзальный комплекса Кинель.
Кроме того, РЖД реализует в Кинеле проект по реконструкции детского оздоровительного комплекса «Услада». Строительно-монтажные работы планируется начать в IV квартале 2023 года. Вместе региональным правительством в городе планируется построить современный физкультурно – оздоровительный комплекс. В настоящее время готовится проектно-сметная документация.
Дмитрий Азаров поинтересовался текущими условиями работы на КбшЖД, и Вячеслав Дмитриев рассказал, что среднемесячная зарплата работников жд предприятий и основных функциональных филиалов составляет 69,8 тыс. рублей, что на 30% больше, чем средняя зарплата в Самарской области.
Что касается подготовки кадров, то совместно с Самарским государственным университетом путей сообщения и при поддержке правительства региона КбшЖД участвует в реализации федерального проекта «Профессионалитет». Благодаря этому в сентябре 2022 года по целевым направлениям предприятий КбшЖД на 1 курс Самарского колледжа железнодорожного транспорта были зачислены 100 абитуриентов. В 2023 году получено 50 дополнительных мест, финансируемых за счет региона. В настоящий момент проводится набор кандидатов на поступление по целевым направлениям.
Компания активно внедряет разработки региона, полученные в том числе в результате сотрудничества с ведущими вузами, на территории всей страны. Совместно с ООО «Транспорт будущего» и центром искусственного интеллекта Самарского университета в настоящее время КбшЖД разрабатывает новую модель оказания услуг по видео-аналитике с применением БПЛА.
Также Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев затронули в беседе вопросы проведения фестиваля авторской песни имени Валерия Грушина, когда будет курсировать «Грушинский экспресс». По ходу его движения на перегоне Пискалы — Канал открыта новая панорамная площадка «Волжская жемчужина». На фестивальной площадке появятся приветственная зона РЖД и детская площадка.
По итогам встречи Вячеслав Дмитриев поблагодарил губернатора за тесное сотрудничество и поддержку в реализации совместных проектов. Он выразил уверенность, что это взаимодействие станет залогом успешного развития инфраструктуры на территории Самарской области, что в свою очередь повысит благосостояние и уровень жизни людей.
Напомним, соглашение о сотрудничестве и взаимодействии было подписано губернатором и начальником Куйбышевской железной дороги в мае 2021 года. Оно затронуло различные направления, включая сферу развития социальной и транспортной инфраструктуры, туризма, благоустройства территорий.
Сообщение Дмитрий Азаров обсудил с начальником филиала РЖД планы по развитию пригородного сообщения в Самарской области появились сначала на CityTraffic.