Drom.ru

Всем здравствуйте???????? Напишу сегодня отзыв про Короллу 180, может кому-то поможет в выборе автомобиля. За ошибки извините, пишу с телефона. Сравнить есть с чем, был Авенсис 250 мкпп , королла 120 левый руль мкпп, мазда 6 2004 мкпп, Аккорд 2007 2.4 мкпп, тойота селика 1.8 мкпп, лансер 10 1,5 мкпп, форд фокус 2 рестайл 2л и дорестайл 1.6 оба мкпп, форд фокус 3 1.6 мкпп итд. Приобрёл короллу по цене ниже рынка, на что хватало денег, цена была ниже, из-за отчёта, отчёт не очень, дтп итд, были окрасы по морде, но 80% было в родне. Читать дальше...

Автомобиль заряженный на драйв и управляемость. Полный привод придает уверенность на любом дорожном покрытии в городе и загородом, а разгон и обгон в самые необходимые моменты осуществляется без каких либо проблем. С загруженным багажником и пятью занятыми сидениями разница с одиночными поездками при обгоне на трассе даже не ощущалась, запаса на маневры хватает с головой. Комплектация около максимальная в S-лайн, комфортно и эстетично. Очень много оснащения, но из самых необходимых и приятных хочется выделить... Читать дальше...

Итак всем доброго времени суток. Зовут меня Ринат. Раннее я писал отзыв о грузовике Мерседес актрос. Сейчас речь пойдет о Скании серии r 450. Сменив польского работодателя, я не стал ждать красную бумагу (это такой документ который даёт право ездить по Евросоюзу), а сел на старенькую эту сканию чтобы пару недель поработать по Польше, чтобы не валяться зря без дела. Скания старая . 2016 год с пробегом более 1 200 000, и после новых Мерседесов мне конечно было жутко садиться . Но, думаю пару недель можно поездить. Читать дальше...

Всем привет! Хочу поделиться своим отзывом от владения ТЛК Прадо 150. С 2014 года у меня их было два. Первый продал, а на другом езжу и по сей день. Начну с первого. ТЛК Прадо, правый руль, 2010 года рождения, чистокровный Японец, 2.7 литра, 163 л.с., цвет черный. Покупал на аукционе Японии. Оценка R, как потом оказалось - делалась передняя левая дверь, но поэтому и цена была не высокая. Пробег 35 000 км. До сих пор осталось впечатление, когда получил ключи, пришел на СВХ и сел за руль. До этого были только легковые машины с правым рулем... Читать дальше...

Приобретал авто летом в г. Воронеж, т. к даже в Москве не было их в наличии у официалов, только были у барыг в левых салонах под грабительские проценты по кредитам. Покупал осознанно именно данную машину, предварительно изучив всю существовавшую инфу по ней в интернете. После полугода владения , считаю что не ошибся в скудном выборе на данный момент среди рамных авто. Машина удовлетворяет всем моим потребностям и требованиям к авто этого класса. Большая, мощная, комфортная, проходимая, экономичная... Читать дальше...

Доброго времени суток. Пришло время очередной замены автомобиля, выбор был между Хонда Шаттл, Хонда Фит Шаттл и Приус Альфа. Вариативные экземпляры от Таёт и Ниссанов рассматривать не хотелось, если вариатор, то только Хонда. Много Шаттлов на торги выставляются в пустых комплектациях, нет карманов на задних сидениях, бесключевого доступа, кнопок мультируля, круиз-контроля, даже магнитофона с экраном, но автомобиль мощный, 132 л. с., соответственно, экономичный. Если в хорошей комплектации его купить... Читать дальше...

Всем доброго времени суток. Сразу извиняюсь за отсутствие фото - не делал, да и машина не моя. Ниже я постарался полностью рассказать о машине. Может, кто то и передумает такую покупать, а может, кто то наоборот. И так, начнём. Машиной пользовался ровно неделю. Перегонял из Владивостока в Москву. За 9100км. есть чем поделиться. Внешний вид в принципе радует глаз. На мой взгляд - удачный рестайлинг. Сзади машина кажется очень широкой. Комплектация максимально возможная - с панорамной крышей и обзором 360. Читать дальше...

Владею машиной чуть меньше года, есть что сказать тем, кто присматривает себе этот семейный японский универсал начала 2000-х. Начну сразу с минусов. Мысль купить данный японский старый нефтеперерабатывающий бешенный завод появилась после того как отсеялись все варианты форестеров и вылезло очень заманчивое предложение по этой машине. Купил за не очень приличную сумму в 500 тысяч рублей. Машина переживала не лучшие годы своей жизни, были неисправны датчики килородный, дмрв и рхх. Тек радиатор через... Читать дальше...

Автомобиль был в моем владении 1,5 года. Заказывал из Японии, пришел на пробеге 88 к. Оценка R, так как менялось крыло переднее. Строгий аукцион. Автомобиль пришел в прекрасном состоянии, по кузову замечаний не было, как и по салону. По трассе автомобиль просто огонь, любой обгон на легке, в городе автомобиль ведет себя уверено. Расход по трассе около 6 литров, город около 8. Бензин только топлайн, 95 улучшенный, либо 98. Переодически чередовал. Из глобальных ремонтов, если можно так назвать менял рулевую рейку... Читать дальше...

Катаю на Валдае в грузоперевозках уже не первый год. Аппарат рабочий, без закидонов: в любую погоду заводится без танцев с бубном, мотор урчит ровно, без лишних приколов. Коробка щолкается нормально, передачи заходят чотко и в городе по пробкам, и на трассе под нагрузкой ведёт себя адекватно. По управлению всё понятно, без сюрпризов. Руль слушается, машину не кидает...