Уральский топ: прощай, Турция, развал культурного наследия и первый круг «Автомобилиста» в плей-офф

ЕАН с помощью экспертов продолжает подводить итоги недели. По традиции в эту пятницу мы обсудили с нашими спикерами последние громкие события, произошедшие в Екатеринбурге, Свердловской области и мире.

Анкара грозит Москве войной. В ночь на 28 февраля в результате наступления сирийских войск, поддерживаемого российской стороной, погибли десятки турецких военных. Советник президента Турции Месут Хакки заявил, что Россию ожидает "ужасная месть" за поддержку правительственных войск Сирии. Выступая на телевидении своей страны, он напомнил, что в РФ проживают 25 млн человек, исповедующих ислам, и пообещал «разорвать Россию изнутри».

Такие заявления вызвали панику у туристов, которые по раннему бронированию приобрели путевки в эту страну – многие боятся, что границу закроют, а деньги не вернут. Эксперты туротрасли по традиции надеются, что все обойдется.

«Я искренне надеюсь, что этот вопрос решится к началу старта летних программ. Пока информационный фон негативный, но как будут развиваться события, никто не знает», - говорит исполнительный директор Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.

Он отметил, что по раннему бронированию путевки можно порой приобрести дешевле на 35 и более процентов.

«Сейчас ранее бронирование уже близко к завершению. Хочется надеяться, что ничего страшного не произойдет. Конечно, если Турцию закроют – это будет большим потрясением для туротрасли. Но нам неоднократно доводилось разрешать разного рода ситуации. И в отличие от политиков, которые порой делают резкие заявления, представителям турбизнеса всегда удавалось договариваться с зарубежными коллегами. Если сообщение будет приостановлено, то деньги туристов будут просто заморожены до разрешения ситуации. Большинство топовых российских операторов имеют турецкие корни, поэтому, думаю, с турецкой стороной будет найден компромисс. В том числе речь идет о возврате средств отелями, авиакомпаниями.

Туристам, скорее всего, предложат, как уже было в прежней практике, либо отложить поездку, либо выбрать другое туристическое направление, либо они смогут вернуть деньги», - считает Михаил Мальцев.

Глава Ассоциации туроператоров Урала Сергей Бузько и президент Уральской ассоциации туризма Максим Пузанков комментировать тему отказались, посоветовав не накалять обстановку, так как вообще никто не знает, как разрешится данный конфликт.

Еще один эксперт в области туриндустрии Олег Хигер ранее заявлял ЕАН, что в случае закрытия авиасообщения между Россией и Турцией туристам будет сложно вернуть деньги, и посоветовал особо волнующимся подождать с бронью.

Окружной минкульт проверил состояние объектов культурного наследия в Свердловской области и пришел к неутешительным выводам: все разваливается, никто за зданиями не следит, а кое-где даже нет элементарных информационных табличек. Градостроитель и общественник, борец за исторический облик Екатеринбурга Марина Сахарова говорит, что проводила такой же мониторинг еще восемь лет назад и уже тогда все было в полном упадке. Но чиновники так никаких мер и не приняли.

 Минкульт проверил памятники Екатеринбурга: усадьба Харитонова, гостиница «Исеть», ОДО — разваливается все (ДОКУМЕНТ) 

«Мы этим вопросом занимаемся очень давно и в 2012 году сами провели мониторинг состояния объектов культурного наследия. Но с тех пор, как мы видим, ничего не изменилось, мало того, многих объектов просто уже не существует. Совсем недавно один из них закатали в асфальт, и случилось это буквально в двух шагах от управления по охране памятников – уничтожен дом Туржанского на улице Розы Люксембург. На его месте теперь находится парковка. Снесли также Успенскую церковь – единственное здание XVIII века. И не было проведено никаких расследований, никто не привлечен к ответственности.

У нас совершенно безответственное отношение к культурному наследию. Проблема в том, что наши органы охраны подконтрольны только губернатору, а министерство культуры РФ не имеет влияния на управление охраны памятников в Свердловской области: даже по объектам федерального значения все полномочия переданы в регион. И что бы мы ни писали в минкульт, сделать они ничего не могут.

Властям отправлялись десятки, сотни писем, но складывается ощущение, что никому ничего на самом деле не нужно. Отсутствие системы охраны и есть основная причина такого плачевного состояния зданий-памятников. К большому сожалению, управление по охране памятников никак не собирается задействовать специалистов для того, чтобы эту систему создать. И есть мнение, что система не создается целенаправленно и это все тянется уже не один год», - говорит Марина Сахарова.

Растопить «снеговиков» 

Уже в понедельник хоккейному «Автомобилисту» предстоит открыть первый раунд серии плей-офф против «Сибири». Лучшим достижением «шоферов» в играх на вылет пока остается прошлогодний выход во второй круг. Сибиряки, впрочем, тоже не могут похвастаться историческими успехами, однако за «снеговиков» может сыграть сумасшедший настрой – первая команда одного из самых хоккейных городов России вышла в плей-офф впервые за четыре года.

Однако для победы над свердловчанами одной мотивации новосибирцам точно будет мало. Спортивный обозреватель телеканала ОТВ, репортер телеканалов «Матч!» и «КХЛ ТВ» Александр Кесель уверен – «шоферы» способны «подтопить» «снеговиков» без лишнего шума и нервов.

«Думаю, проблем с «Сибирью» у «Автомобилиста» не возникнет, для этого команде Андрея Мартемьянова важно сыграть в свой скоростной хоккей. Здесь подойдет пример из сферы журналистики. Если гость программы скучный и нудит – ты легко можешь ему уподобиться, в результате беседа окажется провальной. С «Сибирью» - то же самое: они предпочитают скучный, оборонительный хоккей и только рады «кисельному» развитию событий. Если «Автомобилист» уподобится такому стилю – то все пропало», - отметил Кесель.

Впрочем, по мнению эксперта, такое развитие событий весьма маловероятно. Кесель уверен: те, кто сравнивает стиль «Сибири» и «Автомобилиста» и находит в нем сходства, глубоко заблуждаются.

«Если «Автомобилист» сыграет в свой, скоростной, высокий хоккей с высоким прессингом – все получится. При этом важно сыграть очень организованно с точки зрения дисциплины, поскольку во всех четырех очных встречах прошедшей «регулярки» новосибирцы реализовывали большинство. Это – их козырь», - напоминает Кесель.

Ждать «взрывных» матчей от серии также не стоит, полагает эксперт. Однако и при счете 2:1 или 1:0 екатеринбуржцы могут и должны позволить себе спокойный, выдержанный хоккей, какой команда продемонстрировала при последней игре в Екатеринбурге.

«Наверное, вся эта серия пройдет так, как прошел последний матч в Екатеринбурге – очень спокойно. Тогда лишних нервов удалось избежать даже несмотря на серьезные потери. И это я не про Коваржа, которого очень удачно заменил Владимир Галкин – в том матче за «Автомобилист» играли Валитов и Севастьянов. Парни образцово сыграли в обороне – и вот результат», - напомнил Кесель.

Журналист добавил, что свердловчанам важно не споткнуться о проблемы с реализацией моментов и большинства. В этом им наверняка помогут наконец заигравший в полную силу Джефф Плэтт, а также Анатолий Голышев, чье возвращение на лед в команде пока не анонсируют.

«Я не вижу в «Сибири» очень серьезного соперника для «Автомобилиста». Полагаю, «Автомобилист» уверенно преодолеет первый круг. Жду чего-то вроде 4:1 по итогу серии. Более того, я не отказываюсь от своих слов и продолжаю настаивать: в этом сезоне «Автомобилист» способен выполнить поставленную задачу и пробиться в финал Восточной конференции», - резюмировал Кесель.

Напомним, серию плей-офф «Автомобилист» начинает с преимуществом домашней площадки. Первые матчи пройдут в Екатеринбурге 2 и 4 марта. Ответные игры – 6 и 8 марта – состоятся в Новосибирске. Согласно регламенту, серия продолжится до четырех побед одной из команд.