Как мы ездили из Нидерландов в Англию на велосипедах. Ну, почти, ч.4 Как не надо делать

Или «Если ты ехал на велосипеде, езжай на нем обратно"

Я давно раздумывал, стоит ли писать о тех нескольких днях в Кенте, которые мы провели в расслабленном состоянии, совершая небольшие прогулки и прогулки по окрестностям, и решил не вдаваться в подробности. Мы просто гуляли, любовались окрестностями, покупали магниты. В целом мы старались соответствовать туристическим стандартам.

Немного Кентербери

Мы пошли на устричный пляж в Уайтстейбле (он же Уитстейбл) и не ели там никаких устриц. Кстати, море было невероятно спокойное, к тому же мы были в отливе.

Уитстейбл (для меня этакая кукла-пчелка, мой мозг отказывается запоминать это имя)

Но наконец наступило утро отъезда, и впереди нас ждал довольно напряженный день.

И мы больше не будем этого делать

Поскольку в наш прилив оптимизма не входили ночевки, было решено часть пути от парома преодолеть на велосипеде по тому же маршруту до первой бельгийской железнодорожной станции в городке де Панн. Затем нам пришлось ехать около трех с половиной часов на поезде с пересадкой в ​​Генте.

Кажется, что могло пойти не так?

Обратите внимание: Чем румыны похожи на русских? Пять бытовых особенностей, которые у них почти как у нас.

— Мы, конечно, забыли разницу во времени, поэтому фактически прибыли во Францию ​​не в два, а в три часа.

- Мы, конечно, не учли, что паром может задержаться, плюс, что разгрузка с парома займет несколько минут, и сели на байки не в три часа, а где-то в половине четвертого полдень.

- Конечно, мы успели немного заблудиться в дороге и потеряли еще около четверти часа.

В общем, приехав в Де Панн и посмотрев расписание, мы поняли, что нас ждет вечер «последнего поезда», так как все предпоследние поезда мы, к сожалению, пропустили. Но в этом были и плюсы – в поездах уже никого не было, и мы могли спокойно затащить внутрь двухколесных лошадей. Были и минусы - то бельгийские платформы очень низкие, то поезда очень высокие, но когда заходишь в вагон, приходится подниматься по лестнице. У нас была хорошая практика забрасывать внутрь велосипеды, сумки и себя. В двенадцать часов ночи мы устали, выбились из сил, но уже на вокзале в Льеже.

Станция Льеж. Нам потребовалось некоторое время, чтобы найти лифт для выхода со станции.

Так что для поездки из Кентербери в Льеж нам понадобился целый день, крепкие нервы и крепкие руки.

Больше интересных статей здесь: Путешествия.

Источник статьи: Как мы ездили из Нидерландов в Англию на велосипедах. Ну, почти, ч.4 Как не надо делать.