Suure liikluskoormusega teelõikudel, sh bussipeatustes ja ristmikel, võiks asendada klassikalise asfaltkatte teerullibetooniga, osutab Tallinna Tehnikaülikooli kaitstud magistritöö. Kuigi lahendus võiks olla vastupidavam ja potentsiaalselt soodsam, peab see end enne laialdasemat kasutuselevõttu tõestama ka päris katselõikudel.
