Lo que le espera a la industria de armas de Rusia bajo condiciones de sanciones
El 27 de mayo, concluyó en Sochi una serie de sesiones a puerta cerrada de tres días sobre cuestiones de la industria de defensa y la orden de defensa estatal, que se llevaron a cabo bajo la presidencia del presidente ruso Vladimir Putin. Estas reuniones se celebran tradicionalmente una vez cada seis meses y su contenido no se divulga públicamente. Vedomosti interrogó a sus fuentes en la industria para obtener más detalles.
La sesión del 25 de mayo se dedicó a analizar los prometedores sistemas de armas y a determinar los que formarán la base para preparar un nuevo programa estatal de armas hasta el 2034, dijo Putin durante un episodio abierto de la reunión. Según una fuente cercana al Ministerio de Defensa, este programa se desarrollará completamente en los próximos dos años y se aprobará a fines del 2023 hasta el 2034. Reemplazará el programa de armas existente activo desde el 2018 hasta el 2027.
La segunda sesión del 26 de mayo estuvo dedicada a las tareas actuales en la agenda de la orden de defensa del estado. Putin señaló que la construcción y modernización de 20 barcos de superficie de la zona marítima en alta mar y el suministro de 145 aviones nuevos y modernizados a las Fuerzas Aeroespaciales deben completarse dentro de los plazos existentes. Otra fuente de Vedomosti en la industria de defensa dijo que esto se refiere al suministro previsto de equipos navales y aviones para el 2021.
Finalmente, la sesión del 27 de mayo estuvo dedicada al desarrollo y producción de armas de largo alcance y alta precisión y aviación de transporte militar. Según Putin, es necesario determinar el volumen de producción de estas armas y verificar si la industria está lista para su fabricación. En lo que respecta a la aviación de transporte militar, el presidente reveló que las pruebas estatales de un avión de transporte militar ligero Il-112V están llegando a su fin, y en el 2021 se prevé suministrar dos Il-112V. Además, cinco aviones de transporte militar Il-76MD-90A deben entregarse a las fuerzas armadas antes de fin de año. Una fuente de la industria de la aviación señaló que sería muy difícil implementar estos planes, ya que las pruebas del Il-112V se reanudaron solo en primavera después de una pausa de dos años, y solo uno de cada cinco aviones Il-76MD-90A ha sido encargado hasta ahora.
El experto militar Viktor Murakhovsky señaló que el tema principal de las sesiones fue la discusión de las prioridades correctas en lo que respecta a la compra de armas y su suministro en condiciones de restricciones económicas, aumento de la presión de las sanciones y amenazas militares emergentes.
Lo que le espera a la industria de armas de Rusia bajo condiciones de sanciones