Власти пошли на беспрецедентные уступки самозанятым водителям, работающим в такси, закрепив за ними квоту в 25 % на использование автомобилей, не соответствующих нормам локализации. Однако эксперты предупреждают: дешевые поездки все равно исчезнут, а оставшиеся без работы таксопарки обрушат рынок новым витком ценового шторма. Спасая частников, государство рискует оставить пассажиров без выбора и ударить по отечественному автопрому. Что ждет такси в ближайшем будущем, «ФедералПресс» рассказал автоэксперт Дмитрий Матвеев:
