Ростех представил новые баржи для мелководного флота

Новые баржи отличает рекордно малая осадка, позволяющая им свободно ходить там, где другие суда просто садятся на мель.

Холдинг «Ремвооружение» (входит в Ростех) завершил проектирование принципиально новых несамоходных барж, специально созданных для работы на обмелевших реках и прибрежных морских акваториях. Эта разработка должна стать спасением для отечественных речников, которые десятилетиями эксплуатируют устаревший флот.

Судостроители предлагают два типа судов. Первый — баржа-контейнеровоз длиной 83 метра, способная перевозить до 2200 тонн груза. Второй — компактная нефтеналивная баржа длиной 24,5 метра с цистерной объемом 50 м³. Оба судна отличает рекордно малая осадка — всего 2,5 и 1,7 метра соответственно, что позволяет им свободно ходить там, где другие суда просто садятся на мель.

Особенность новых барж — в их универсальности. Они будут служить не только для перевозки грузов, но и для решения экологических задач. Судна смогут работать на расчистке русел рек, собирать загрязненные стоки с предприятий и участвовать в федеральных программах по оздоровлению Волги и Байкала.

Особенно актуальна эта разработка для Сибири и Дальнего Востока. Из 375 малых рек в этих регионах сегодня регулярно используются лишь 154 — остальные стали слишком мелкими для традиционных судов. Новые баржи могут кардинально изменить логистику в самых отдаленных районах страны.