Тоннели первых линий метро в Москве рыли кирками и лопатами
Способ прокладки тоннелей первых линий московского метро назван на официальном сайте мэра столицы. Отмечается, что строительство подземки началось в начале 1930-х годов. Первое время тоннели рыли открытым способом с помощью самых простых инструментов — кирок и лопат. В 1934 году в Москву из Англии поставили первый тоннелепроходческий щит. Затем по образцу этой машины в СССР собрали еще одну. Сейчас в Москве тоннели прорывают агрегаты, получившие женские имена «Надежда», «Марина», «Роза» и другие. Один такой тоннелепроходческий комплекс может преодолеть за сутки 12 метров. Ранее москвичам объяснили традицию давать строящим метро машинам женские имена.