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Municipalidad de Alajuela tiene hasta el 14 de enero para arreglar pifias en nueva terminal de buses Fecosa

Autobuses se golpean en puntos de ingreso y hay problemas en zonas para subir a pasajeros en silla de ruedas. CTP pidió ajustes para que terminal Fecosa entre en operación

Entre las mejoras pedidas a la Municipalidad fue ajustar puntos de ingreso de los autobuses para prevenir que estos se dañen por debajo y evitar molestias a los pasajeros. Fotografía: Tomada de Facebook

La Municipalidad de Alajuela tiene hasta el 14 de enero para resolver pifias constructivas en la nueva terminal de autobuses Fecosa, valorada en ¢3.000 millones y que los pobladores han esperado por 20 años, con la esperanza de poner fin a la presencia de buses en las calles centrales de la ciudad.

En noviembre, la Municipalidad informó de que al mes siguiente estrenaría las instalaciones de 13.000 metros cuadrados que incluye andenes, oficinas de servicios públicos, comercios, área para la venta de comidas, servicios sanitarios, kioscos informativos y cajeros automáticos.

Esto no ocurrió.

Un informe técnico del Consejo de Transporte Público (CTP) del 9 de diciembre detectó la necesidad de hacer ajustes para acondicionar los pisos de los andenes y puntos de acceso, pues los buses se golpean. También hace falta señalización interna para los visitantes.

Desde el 14 de diciembre, la Junta Directiva del Consejo acordó brindarle autorización de funcionamiento a la terminal pero le dio hasta el 14 de enero para solucionar los problemas descubiertos, de acuerdo con el informe de evaluación CTP-DT-DING-INF-0409-2022.

El documento reveló además que dos de cuatro rampas para pasajeros con alguna discapacidad motora no están listas para uso. En toda la terminal hay 38 andenes para autobuses. Según la Ley 7600 de “Igualdad de Oportunidades para las Personas con Discapacidad en Costa Rica”, para esa cantidad de andenes se requieren como mínimo dos puntos de acceso para personas con alguna discapacidad.

La estación localizada 100 metros al sur de la esquina suroeste del mercado central permanecería sin estrenar hasta que el CTP verifique los trabajos en una nueva inspección en la segunda quincena de enero.

Este miércoles, La Nación contactó al alcalde Humberto Soto Herrera para consultarle por las razones de las pifias, así como por la eventual fecha de apertura y el avance de las correcciones solicitadas.

Soto indicó que la apertura está prevista para finales de enero pero sin precisar fecha, aunque aseguró que ya todos los problemas están subsanados en las instalaciones por donde pasarían entre 40.000 y 50.000 personas por día, según estimaciones de ese municipio.

Nueva terminal de buses en Alajuela pone fin a 20 años de espera

Problemas detectados

En un caso el problema es un desnivel en el piso que impide un acople adecuado de la rampa que desciende de los autobuses para subir pasajeros en sillas de ruedas y, en otro, porque se colocó una defensa de metal frente a uno de los puntos designados para el abordaje en silla de ruedas.

Además, la Municipalidad debe acondicionar el espacio interior en el este de la terminal para que sirva como área de desabordaje de pasajeros y que eso también cumpla con la Ley 7600; un asunto de atención recurrente en el desarrollo de la obra.

Otros pedidos de mejora incluyen ajustar el piso para uno de los puntos de acceso de pasajeros en silla de ruedas y retirar una defensa de metal situada en otro punto para pasajeros que requieren rampa de acceso al autobús. Fotografía: CTP

El 16 de noviembre, la Municipalidad envió el oficio No. MA-A-5954-2022 al CTP en el cual pidió permiso para inaugurar la estación. En dicho mensaje, reconoció que toda la obra tuvo “un ajuste importante en todas las rampas de los andenes”, pues originalmente medían 80 centímetros pero el CTP le solicitó que fueran de al menos 120 centímetros para cumplir con la Ley 7600.

Otras mejoras

El informe técnico del 9 de diciembre, también solicitó al gobierno local que entregue un plan de mejora en términos de vialidad que contribuya a agilizar y dar prioridad al servicio de transporte público en los alrededores de la terminal y el cantón central de Alajuela.

Además, el CTP propuso implementar una sugerencia de la misma Municipalidad sobre la conveniencia de colocar semáforos en cada andén para resguardar la maniobrabilidad y salida de las unidades.

Este martes, desde su cuenta en Facebook, la Municipalidad informó de que viene atendiendo las mejoras pedidas.

“Se solicita a este gobierno local mejorar algunos puntos en la terminal y sus alrededores como demarcación vial externa que ya se inició, señalética ya instalada, mejoras en algunas rampas, se está trabajando además el cronograma de ingreso de las diferentes líneas de autobuses a la terminal. Se nos solicita además un plan remedial que debe entregarse el 14 de enero, sin que esto afecte de ninguna forma la apertura de la terminal”, indicó el gobierno local sin precisar cuándo sería la apertura oficial.

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