Власти ЯНАО готовы ввести новый финансовый механизм инфраструктурных кредитов для проекта СШХ
Об этом губернатор ЯНАО Д. Артюхов сообщил по итогам послания президента РФ В. Путина Федеральному собранию 21 апреля 2021 г., в котором упоминался проект СШХ.
Тезисы от Д. Артюхова:
- для ямальцев особое место заняло в послании прямое упоминание нашего крупного долгожданного проекта - Северного широтного хода,
- президент прямо поставил задачу о том, что его необходимо реализовать,
- все мы помним, проект очень сложный,
- там участвуют и Газпром, и РЖД, и регион, и строительный комплекс, непросто всех собирать воедино,
- но когда президент ставит задачу, все ее начинают выполнять,
- это будет хороший импульс для всех нас, чтобы приступить к его практической реализации,
- проект даст для экономики Ямала новые возможности по диверсификации, по выходу в дальнейшем, когда мы доведем железную дорогу до Сабетты, на трассу Северного морского пути (СМП),
- это новые рабочие места, новые налоги, в целом развитие региона,
- Ямал готов выступить пилотным регионом для внедрения нового финансового механизма инфраструктурных кредитов,
- проект строительства СШХ имеет важнейшее значение для дальнейшего освоения Арктики.
Железнодорожная магистраль СШХ пройдет по маршруту Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево.
СШХ призван соединить Северную и Свердловскую железные дороги, обеспечив логистические маршруты для новых месторождений в северных районах п-ва Ямал.
СШХ в связке с железнодорожной веткой Бованенково - Сабетта (СШХ-2) обеспечит непрерывную логистическую связь с СМП и рынками сбыта.
Прогнозируемый объем перевозок по СШХ составит 23,9 млн т/год грузов, основную часть будет составлять транспортировка газового конденсата.
При создании СШХ впервые в российском железнодорожном строительстве будет использовано государственно-частное партнерство в форме концессии.
Проект СШХ был задуман еще в 2006 г.
Сроки ввода в эксплуатацию неоднократно переносили: 1 срок - 2015 г, в 2012 г - перенос срока на 2016 г. а в 2015 г - на 2020 г.
В очередной раз к проекту вернулись в мае 2018 г., когда власти заложили символическую капсулу в основание моста через р. Обь из Лабытнанги в г. Салехард - ключевой объект СШХ.
Чуть позже, 29 мая 2018 г. в день назначения врио губернатора ЯНАО Д. Артюхов заявил о том, что реализация проекта СШХ может начаться уже зимой 2018-2019 гг., но вновь произошла задержка.
21 апреля 2021 г. Д. Артюхов сообщил, что в проекте СШХ все-таки есть определенный процесс: идет проектирование, часть ключевых разделов, в т.ч. Обского моста, уже находятся на рассмотрении Главгосэкспертизы РФ.
Ранее сообщалось, что при создании СШХ впервые в российском железнодорожном строительстве будет использовано государственно-частное партнерство в форме концессии.
Стоимость СШХ предварительно оценивается более чем в 260 млрд руб.
Использование такого механизма как инфраструктурные кредиты позволит ускорить реализацию проекта.
Инфраструктурные бюджетные кредиты будут предоставляться субъектами РФ под 3% годовых сроком на 15 лет.
До 2024 г. на эти цели будет выделено в общей сложности 500 млрд руб.