Газомоторная столица: петербуржцам рассказали об итогах 10-летнего перехода на экологичные автобусы

Метан является одним из самых экологичных видов топлива, за счет которого вредные выбросы в воздух существенно сократились. В Петербурге на сегодняшний день на газу работают больше 3 тыс. автобусов, а выбросы в воздух сократились на 250 тыс. тонн с 2014 года. Именно в 2014-м в городе стали внедрять газомоторное топливо.

Как отметили в городском комитете по транспорту, чтобы компенсировать такой большой объем выбросов пришлось бы высадить порядка 70 тыс. гектаров леса, что соизмеримо половине площади Северной столицы.

Во вторник, 5 марта, на площадке АГНСК-3 прошла заправка 130-миллионого кубометра природного газа. По словам зампреда комитета Рената Ягудина, в 2022 году перевозчики закупили свыше 2,8 тыс. автобусов на газу.

На сегодняшний день из 5 тыс. автобусов, курсирующих по Петербургу, 3 тыс. работают на газу. Таким образом Северная столица попала на первое место в рейтинге регионов по развитию рынка газомоторного топлива.

Также Ягудин отметил, что в 2023-м удалось сократить вредные выбросы на 26 тыс. тонн.

“Уверен, что с каждым годом нам будет все легче и легче дышать”,

– подытожил зампреда комитета.

Стоит упомянуть, что первым перевозчиком в городе, который стал пересаживаться на экологичный транспорт, стал ГУП “Пассажиравтотранс”.

Так, уже в 2014 году по городу запустили 45 работающих на газу автобусов, которые обслуживали пассажиров на 12 маршрутов. В маршрутной сети города на данный момент работает уже 16 электробусов, а их массовый выпуск на маршруты начнется осенью 2024 года.

Ранее Neva.Today писала, что Петербург активно работает над масштабным обновлением подвижного состава на всех видах транспорта.