В Нефтерайоне Одесского морского порта (Украина) 23 марта 2016 года состоялось учение по ликвидации последствий условной аварии на газопроводе терминала, которым оперирует компания ООО «Укрлоудсистем». Об этом сообщает пресс-служба администрации порта. Мероприятие проводилось с целью отработки вопросов оповещения, эвакуации персонала и действий в случае возникновения опасной ситуации, сообщил начальник отдела мобилизационной работы и гражданской защиты администрации Одесского морского порта Владимир Пискун. По его словам, для борьбы с техногенными происшествиями персонал Нефтерайона располагает всеми необходимыми материалами, оснащением и оборудованием, в том числе эффективной автоматической системой пожаротушения и надежным убежищем. Кроме штатных работников «Укрлоудсистем», к учению привлекались силы и средства службы пожарной безопасности ОФ ГП «АМПУ», экипаж кареты скорой помощи медицинской компании «Инто-сана», а также специалисты аварийно-спасательного отряда ГУ МЧСУ в Одесской области. По легенде учения, утечка сжиженного газа произошла во время загрузки пропаном танкера-газовоза на 4 причале Нефтерайона. Занятый на обработке судна персонал компании срочно прекратил погрузку, оперативно оповестил дежурные службы компании, порта и МЧС, предпринял меры по откачке газа из трубопровода. В дальнейшем возможности по ликвидации аварийной ситуации продемонстрировали экипажи аварийно-спасательной машины порта, мобильной химико-радиометрической лаборатории ГУ МЧСУ в Одесской области, врачи скорой помощи. По второй легенде: воспламенение газа и эвакуация пострадавшего из зоны поражения свои умения продемонстрировал дежурный караул ВПК-2 администрации порта и скорая помощь «Инто-Сана». Хочется отметить, что в ходе разбора учений, был поднят ряд вопросов, которые требуют безотлагательного решения. Как отметил Пискун, учение на Нефтерайоне - уже третье по данной тематике, проведенное в Одесском порту за последнее время. В прошлом году такие мероприятия состоялись на контейнерных терминалах ДП «ГПК-Украина» и «Бруклин-Киев порт». Таким образом, вопросы ликвидации последствий разлива опасных грузов отработаны на всех комплексах порта, «которые потенциально могут осуществлять перевалку опасных грузов».
