GAC GS5 продавался в России с середины 2020 года. Тогда предполагалось, что кроссовер будет конкурировать с популярными Kia Sportage и Toyota RAV4. Но этого не произошло даже после того, как российский рынок покинули большинство крупных производителей автомобилей. Из-за отсутствия спроса поставки GAC GS5 в Россию прекратились. А дилеры распродают единичные оставшиеся экземпляры. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу GAC. На нашем рынке кроссовер продавался с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 137 л.с., который работал в паре с шестиступенчатой МКПП или с шестидиапазонным «автоматом». Привод — только передний. В базе GAC GS5 оснащался кожаным салоном, двухзонным климат-контролем, круизом, беспроводной зарядкой, обогревами передних сидений, лобового стекла и наружных зеркал заднего вида, светодиодной оптикой, камерой заднего вида. В версии Premium предлагись панорамный люк в крыше, система контроля «слепых» зон, бесконтактное открывание багажника, атмосферная подсветка салона и шторки безопасности. GAC GS5 продавался в России по цене от 2,25 до 2,7 млн рублей. При этом китайский производитель намерен расширить свой модельный ряд на российском рынке за счёт нового компактного кроссовера GAC GS3 . Автомобиль будет предложен с единственным двигателем, а все подробности об оснащении и ценах новинки будут раскрыты во время официальной премьеры, которая состоится 3 июня 2024 года.
