Жителям города ответили на вопросы, связанные с реализацией проекта скоростного трамвая
На депутатских слушаниях члены регионального Правительства и представители администрации Саратова ответили на вопросы депутатов и горожан.
Член Общественного совета при облдуме Вера Брежнева поинтересовалась, планируется ли усиление контроля со стороны ГИБДД по маршрутам автобусов, которые будут временно заменять трамваи.
«Даже вставший на аварийке автотранспорт способен создать огромные пробки по всему этому маршруту», – подчеркнула общественница.
Заместитель начальника региональной госавтоинспекции Игорь Носов подчеркнул, что опыт в решении таких задач у ведомства есть.
«Будут создаваться дополнительные группы по отслеживанию задержек движения, по оперативному оформлению ДТП», – пояснил Носов, отметив, что аналогичные задачи решались, когда проводился ремонт путепровода «Трофимовский» и моста через Волгу.
Общественник Илья Чугунов отметил, что при подготовке документации по реконструкции 9-го маршрута состояние путепровода на ул. Степана Разина было признано неудовлетворительным. Он спросил, не повлечет ли ремонт путепровода продление сроков реализации проекта.
И.о. председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова Игорь Поздникин пояснил, что на сроки это не повлияет, а сам путепровод будет приведен в порядок в рамках другого проекта.
Дмитрий Пьяных (фракция «ЛДПР») спросил, какое количество пассажиропотока удастся заместить дублирующим транспортом.
По словам Поздникина, автобусами малой и большой вместимости есть возможность перевозить вдвое больше пассажиров, чем сейчас перевозится трамваями.
Еще одну важную тему подняла общественница из Заводского района Людмила Измаилова. Среди прочего она поинтересовалась, сохранятся ли льготы по проездным билетам в маршрутках.
Женщину поддержал Михаил Исаев (фракция «Единая Россия»). Председатель регпарламента предложил профильному ведомству найти финансовую модель, чтобы в этот короткий период льготы сохранить, но проезд осуществлялся бы на дублирующих автобусах.
Жительница Кировского района Людмила Чернышова попросила уточнить, произойдет ли повышение стоимости проезда и не уменьшится ли количество автобусов на других маршрутах.
Поздникин пояснил, что роста цен не планируется, схемы движения дополнительных автобусов будут размещены на остановках и в средствах массовой информации. Также жительнице сообщили, что проведена работа с перевозчиками, которые подтвердили наличие у них требуемого подвижного состава и с других маршрутов автобусы сниматься не будут.
Многие вопросы касались организации движения на дорогах в связи с повышенным транспортным потоком. Жителей интересовало, можно ли отрегулировать работу светофоров, организовать начало и конец рабочего дня в учреждениях в разное время, как будет передвигаться спецтранспорт в пробках. Высказано предложение о доставке пациентов не в дежурные больницы, а в близлежащие, чтобы «скорые» не задерживались.
Член молодежного парламента при областной Думе, депутат городской Думы Сергей Литяк поинтересовался, обследованы ли подземные пешеходные переходы по маршруту скоростного трамвая.
Ему пояснили, что такая работа проведена и два подземных перехода будут отремонтированы.
Депутат облдумы Станислав Денисенко (фракция «ЛДПР») спросил, появятся ли по маршруту скоростного трамвая новые остановочные павильоны.
Поздникин заверил, что проектом предусмотрено более 160 современных остановок, которые оснастят электронными табло и устройствами для зарядки телефонов.
Парламентарий Артем Чеботарев (фракция «Справедливая Россия – Патриоты – За Правду») предложил перенести одну из остановок транспорта на проспекте 50 лет Октября. По его мнению, она затрудняет движение транспорта. Данный вопрос будет рассмотрен комиссией по безопасности дорожного движения.
Депутат Александр Анидалов (фракция «КПРФ») попросил отложить введение в городе платных парковок, так как многие жители после остановки трамвая пересядут на личные автомобили.
В ходе депутатских слушаний региональном министерству транспорта и дорожного хозяйства было предложено организовать брифинги, чтобы дать ответ на волнующие граждан вопросы. Глава ведомства Алексей Петаев инициативу поддержал.
Подводя итоги мероприятия Михаил Исаев подчеркнул, что жителей города необходимо своевременно информировать обо всех этапах реализации проекта.
«Наша задача все неприятные моменты свести к минимуму и донести до горожан информацию о том, что они получат через некоторое время. А это и удобство передвижения, и сокращение пробок, и комфортный транспорт», – заключил спикер.