Екатеринбургу не хватает эвакуаторов и их водителей
Екатеринбург переживает дефицит эвакуаторщиков. Частных компаний, которые занимаются вывозом машин, осталось всего три, а в муниципальный Центр организации движения никто не идет из-за очень низкой зарплаты.
Об эвакуации автомобилей, брошенных или нарушающих правила стоянки, шла речь на заседании комиссии гордумы по безопасности жизнедеятельности населения 17 февраля. С отчетом выступил директор департамента транспорта Игорь Ощепков. Причем сложившуюся ситуацию, по словам председателя комиссии Игоря Володина, обсуждали уже пятый раз.
Ощепков отметил, что в целом в городе "легковых эвакуаторов не хватает" – например, в 2024 году в Екатеринбурге работали пять компаний, имеющих собственные штрафстоянки. Сейчас таких три и вместить они могут только 320 машин.
Зампрокурора города Артем Варданян поинтересовался, не рассматривают ли местные власти вариант приобрести дополнительные эвакуационные машины для ЦОДа, чтобы закрыть потребность в них. Ощепков в ответ заявил, что проблема не в машинах, а работниках – зарплата муниципального эвакуаторщика составляет всего около 40 тысяч рублей, тогда как у частников доходит до 150 тысяч.
"Проработаем вопрос", – заверил чиновник в ответ на замечания депутатов, что в том же Гортрансе зарплаты водителям существенно подняли.
Также, по словам Ощепкова, в городе не хватает сотрудников ДПС, которые бы оформляли вывоз машин. Представитель ГИБДД, присутствовавший на заседании, посетовал, что с автоинспекторами в день работает в среднем 3–4 эвакуатора. При этом заявок приходит в разы больше – 10–15. Сейчас же ситуация обострилась еще и из-за погодных условий – сотрудники, следящие за нарушениями правил парковки, сосредоточены на том, насколько тщательно убирается снег.
В 2025 году в Екатеринбурге было эвакуировано 1615 машин. В среднем, по словам главы департамента благоустройства Тамары Благодатковой, автомобилисты-нарушители платят 3415 рублей, в том числе 46 рублей за каждый час нахождения транспортного средства на штрафстоянке. Также им выписываются штрафы в размере 3000 рублей.
Сейчас городские власти разрабатывают положение, по которому смогут вывозить с улиц и впоследствии списывать в утиль брошенные машины. По прикидкам чиновников, в год на это будет тратиться около 9 миллионов рублей из муниципального бюджета.