Шипованные покрышки при выпадении значительной части металлических элементов следует менять, рассказал NEWS.ru автомобильный эксперт Петр Баканов. По его словам, в таких покрышках каждый компонент рассчитан на работу в паре с другими. «У шипованных шин изначально более жесткий состав резиновой смеси и иной рисунок протектора, чем у нешипованных покрышек», — объяснил Баканов. Эксперт отметил, что если шипы теряются, то покрышка уже не может эффективно цепляться за снег и лед. И после выпадения шипов покрышка не становится «липучкой». «Она превращается просто в плохую шину, которую нужно менять», — добавил эксперт.
