Эксперты на страницах СМИ предположили, что самолет могли взорвать так называемой чистой бомбой. На страницах СМИ появились предположения, что самолет А321 был взорван так называемой чистой бомбой. В связи с этим
«Комсомольская правда» вспоминает историю 1994 года.
«Лишившись готовой взрывчатки, террористы стали синтезировать ее в домашних условиях. Вы наверняка знаете, как выглядят пластиковые контейнеры для контактных линз: два отдела этого контейнера наполнены жидкостью. К нему прилагается еще небольшой флакончик. Именно с таким набором 11 сентября 1994 года на борт авиакомпании Philippine Airlines зашел террорист «Аль-Каиды», выходец из Ирака Рамзи Юзеф. Он сразу направился в туалет, где добавил в флакончик жидкость из контейнера. Затем занял свое место и спрятал готовую активированную бомбу с таймером под сидение. Это место он выкупил по чужому паспорту заранее, совсем не случайно: прямо под ним в самолете находится топливопровод. Заложив свою бомбу, террорист отказался от полета и сошел с трапа. Взрыв случился через несколько часов в воздухе. Сидевшего рядом с местом Юзефа 24-летнего японца перерезало пополам алюминиевой обшивкой полового покрытия, а соседние пассажиры получили ранения. Фюзеляж самолета раздуло в стороны, но он выдержал. Тогда эксперты заявили, что на борту самолета была взорвана первая химически «чистая» от привычных взрывчатых веществ бомба», - сообщает издание.
26 февраля 1993 года Юзеф взорвал 680 килограммов жидкой взрывчатки в грузовике, который оставил в подземном гараже одной из башен Всемирного торгового центра. Террористы планировали одну башню завалить на другую. Но башня устояла. Взрыв унес жизни шести человек, но во время паники и давки ранения получили более тысячи американцев.
В состав бомб, по данным «КП», Юзефа входила мочевина, бумага, и еще несколько кислот. Состав мог быть иным: прежде чем начать разбираться в химии и электротехнике, Юзеф несколько лет прилежно учился в Оксфордском колледже и в исследовательском Институте Суонси в Уэльсе.
«Теоретически любые две бутылки или пакета с жидкостями в чемодане могут оказаться «чистой бомбой». Никакие технические досмотры не могут на 100 процентов гарантировать, что в багаж не сдадут чемодан, в котором окажется какое-нибудь ноу-хау от террористов. В их арсенале уже засветилась перекись водорода, пищевые консерванты, жидкости для снятия лака, моющие средства и еще сотни веществ, которыми мы пользуемся в ежедневном быту. Эти вещества в отдельности не являются запрещенными, а багаже их порой сложно идентифицировать с помощью металлоискателей, рентгенов и газоанализаторов», - сообщил «КП» источник, близкий к следствию.
Специалисты в области авиационной безопасности говорят, что на смену жидкой взрывчатки может прийти любая другая. Например, с использованием пустого чемодана, которые туристы покупают на курортах.
«Такой после проверки рентгеном ни один благоразумный египтянин не попросит пассажира открыть. А теперь представьте, что этот чемодан имеет специальный наполнитель, и накачан специальным газом...», - заявил эксперт.
Самолет Аirbus-321 компании «Когалымавиа», вылетевший ранним утром 31 октября из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург,
разбился над Синайским полуостровом. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Причина катастрофы пока не ясна.
По некоторым данным, разрушение самолета произошло еще в воздухе. В российских транспортных ведомствах называют
теракт маловероятным. Следов взрывчатки на фрагментах самолета не обнаружено. Официальный представитель правительства Египта Хусам аль-Кавиш заявил, что к катастрофе А321, скорее всего,
привела техническая неполадка.
Правоохранители Великобритании предполагают, что взрывное устройство
могло быть установлено в грузовом отсеке Аirbus-321 непосредственно перед взлетом, сообщили источники.
В среду СМИ сообщили, что причиной крушения российского лайнера
стал взрыв в двигателе.
