В сентябре 2025 года физические лица ввезли в Россию по параллельному импорту 17,8 тысячи автомобилей, на которые действуют льготные ставки по утилизационному сбору, сообщает Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат». В первом осеннем месяце Toyota стала лидером среди иномарок, набрав 18,2% от общего объема импорта. Кроме того, Toyota второй раз подряд вошла в десятку самых продаваемых автомобилей в России, при этом россияне приобрели 3308 автомобилей этой марки, что на 48,8% больше, чем в предыдущие месяцы. На втором месте по продажам находится китайский производитель Geely с долей 11,6%. Автомобили этого бренда представлены в России официально. Третью позицию заняла BMW с 9,2%, за ней следуют Kia с 7,1% и Hyundai с 5,9%. Среди моделей в сентябре рейтинговое положение выглядит так: Geely Monjaro (6,6%); Toyota RAV4 (6,6%); Toyota Highlander (5,9%); Kia Sportage (3,8%); Hyundai Tucson (3,5%). Министерство промышленности и торговли предложило пересмотреть методику расчета утилизационного сбора, чтобы он определялся не только по объему двигателя, как это делается сейчас, но и по мощности автомобиля. В то же время предлагается сохранить льготную ставку для физических лиц только для автомобилей с двигателями мощностью до 160 л.с. Ранее «За рулем» сообщал, как изменить введение утильсбора, чтобы не шокировать общество.
