На Большом Смоленском мосту смонтированы ортотропные плиты всех пролетов

Строители Большого Смоленского моста завершили монтаж ортотропных плит всех его пролётов. Эти конструкции состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Они формируют единое полотно для будущей проезжей части, трамвайных путей и тротуаров, позволяя значительно облегчить вес моста без потери прочности.

Александр Беглов отметил, что работы идут с опережением графика, передает его слова Смольный. 

"Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году", – сказал губернатор.

По его словам, уже возведено 8 из 10 опор, ведутся работы на оставшихся двух. В ближайших планах – демонтировать временные конструкции и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.

Большой Смоленский мост длиной 494 метра станет первым новым разводным мостом в городе за последние 40 лет. Он призван разгрузить исторический центр, создав новый маршрут с тремя крупными развязками. Полное завершение строительства намечается на 2028 год.