На станции Комсомольск-Сортировочный завершено грандиозное событие — введён в эксплуатацию современный транзитный парк, призванный стать сердцем грузового движения региона. Благодаря появлению этого уникального объекта, станции открываются новые возможности Как сообщили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД», благодаря после запуска транзитного парка увеличится пропускная способность, а грузовые составы, следующие к портам Советская Гавань, Ванино и к западным просторам страны, смогут проходить обработку заметно быстрее. — Создание новой инфраструктуры стало настоящим испытанием для строителей. Работы велись в непростых природных условиях — заболоченные земли вблизи полноводной реки Амур и её притоков диктовали свои правила. В отдельных местах пришлось опускаться вглубь на целых двенадцать метров, а объём извлечённого грунта превысил 550 тысяч кубометров, — рассказали в пресс-службе Дальневосточной железной дороги. В рамках масштабного проекта проложили восемь приёмо-отправочных путей общей протяжённостью более пятнадцати километров, установили тридцать шесть стрелочных переводов. Особое внимание уделили инженерным коммуникациям — их сеть протянулась на дистанцию, превышающую две сотни километров. Транзитный парк расположился в городской черте Комсомольска-на-Амуре, поэтому инженеры предусмотрели множество мер, чтобы новый объект гармонично вписался в городское пространство. Для снижения шумового воздействия на окружающие кварталы были установлены специальные экраны, в общей сложности защитившие 830 метров прилегающей территории. Окружающая среда занимает особое место среди приоритетов компании. Завершение строительных работ ознаменуется преобразованием территории. Здесь высадят около двадцати семи тысяч деревьев и кустарников — берёзы, лиственницы, тополя, осины и шиповник вновь оживят эти места своим живым шелестом и зелёной сенью, превращая промышленный объект в часть большого природного ансамбля.
