Можно ли на вторичном рынке найти замену седану Toyota Camry за разумные деньги и с пробегом до 159 тыс. км? Оказалось, что такие автомобили у нас есть. Эксперт Сергей Зиновьев рекомендует обратить внимание на Ford Mondeo V. Цена восьмилетних моделей варьируется от 1,4 до 2,3 млн рублей, а четверть таких автомобилей на вторичке имеют пробег менее 100 тыс. км. Модель отличается крепкой подвеской и кузовом, устойчивым к коррозии. Однако по части электрики она может быть слабовата. Эти машины в свое время собирали в Санкт-Петербурге, и на рынке была представлена ограниченная линейка – два бензиновых двигателя и только гидроавтомат, без дизелей и роботов. Мнение специалиста Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»: – Базовый атмосферник 2.5 (149 л. с.) по надежности и ресурсу не хуже тойотовских – ходит 400 тысяч км. Турбомотор 2.0 (199 или 240 л. с.) тоже неплох и живуч, но хлопот с ним намного больше. Каждые 100–120 тысяч км замены требуют форсунки непосредственного впрыска, вместе с ними часто и топливный насос высокого давления. Да еще впускной трубопровод, бывает, трескается. К гидроавтомату 6F35 особых вопросов нет, 200 тысяч км до переборки выдерживает, а подтекающие сальники есть почти у всех. Вердикт: с мотором 2.5 – нормальная машина. О 5 других надежных бизнес-седанах возрастом не старше 9 лет и ценой до 2,5 млн рублей читайте в этом материале.
