Путь развития оказался тернист: ЦБ тащит Россию обратно. И добавилась ещё одна "беда"
Путь развития оказался тернист. ЦБ тащит Россию обратно - в противоположном направлении. И добавилась ещё одна "беда". Речь о "переукреплении рубля". Почему отечественная экономика оказалась на грани стагнации, объяснил Дмитрий Белоусов.
Экономика России подошла к грани стагнации, и одна из ключевых причин этого - действия Центробанка. Об этом заявил руководитель направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) Дмитрий Белоусов. Он выступил на полях Петербургского международного экономического форума - 2025 в эфире программы "Царьград. Главное".
Мы находимся сейчас в состоянии... можно смотреть с разных сторон - стабилизации или стагнации. Мы по году выходим где-то на 1,5-1,8% роста по ВВП и 1,3-1,7% по инвестициям. Это, в общем-то, радикально выбивается из того, что было последние два года,
- отметил экономист.
По его словам, один из главных сдерживающих факторов - это процентная политика Центробанка. Из-за чрезмерно высокой ключевой ставки деньги выгоднее просто держать на вкладах, чем инвестировать в развитие.
В ситуации, когда у нас ставка была 21%, стала 20% и ОФЗ примерно такие же, на кой чёрт инвестировать, если ты от держания денег в ОФЗ или на депозитах получаешь больше и с гораздо меньшими рисками? Это ровно обратное тому, куда надо идти,
- подчеркнул Белоусов.
По его мнению, борьба с инфляцией должна идти за счёт роста предложения, то есть увеличения производства. Однако в текущих условиях бизнесу просто невыгодно запускать новые проекты.
Инфляция давится за счёт экономики предложения - мы должны выпуск наращивать. Но складывается так, что невыгодно наращивать выпуск, поскольку депозиты дают гарантированный и более высокий доход,
- пояснил эксперт.
К этому добавился ещё один серьёзный фактор - "переукрепление рубля". Это бьёт по экспортёрам и стимулирует импорт, указал собеседник "Первого русского".
У нас освободился, например, рынок автомобилей - где-то наполовину, на две трети - от западных марок. Казалось бы, нужно инвестировать, наращивать выпуск. Но эту половину рынка почти что освоили китайцы. И то, что импорт дешевеет за счёт курса, усугубляет ситуацию,
- отметил Белоусов.
Он добавил, что автокомпоненты не являются стратегическим сырьём и при грамотной политике Россия могла бы значительно продвинуться в импортозамещении в этой отрасли. Но без изменения условий внутри страны это остаётся маловероятным.