СИБУР и Томская область утвердили дорожную карту до 2030 г.

Дорожная карта, подписанная на полях ПМЭФ-2025, подтверждает продолжение сотрудничества, которое было установлено соглашением 2022 г. Telegram-канала губернатора Томской области В. Мазура Москва, 20 июн - ИА Neftegaz.RU. Глава СИБУРа М. Карисалов и губернатор Томской области В. Мазур в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали дорожную карту о сотрудничестве до 2030 г. Приступить к реализации проекта планируется в следующем году.
Об этом сообщает пресс-служба компании СИБУР.

Уточняется, что дорожная карта, утвержденная компанией и администрацией Томской области, включает конкретные мероприятия по взаимодействию, а также сроки и инструменты их реализации.

Как отмечает В. Мазур в своем Telegram-канале:

• Томская область среди первых приступила к выполнению задачи, поставленной президентом РФ В. Путиным и связанной с достижением технологического суверенитета в ключевых отраслях российской экономики;
• нефтехимия относится к таким отраслям, в т. ч. для региона.

По словам губернатора, дорожная карта позволит укрепить и расширить сотрудничество между томскими учеными и производственниками и ведущим российским нефтехимическим холдингом.

Глава СИБУРа М. Карисалов отметил, что к приоритетам взаимодействия с томскими предприятиями относятся:

• поставки комплексных решений по автоматизации технологических процессов,
• систем беспроводной связи,
• промышленного интернета вещей;
• выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) для нужд СИБУРа.

Утвержденная дорожная карта укрепляет сотрудничество между нефтехимической компанией и администрацией Томской области, которое, в частности, было закреплено соглашением, подписанным в 2022 г.
Документ предусматривал взаимодействие сторон на период до 2025 г. по таким направлениям, как экология, энергоэффективность и развитие научного потенциала Томской области.

Напомним, ранее в ходе ПМЭФ-2025 компания СИБУР подписала соглашение о сотрудничестве с РЖД. Договоренность предполагает внедрение современных синтетических материалов в железнодорожную индустрию.