Новые столичные электросуда перешли на систему управления от Sitronics KT
Система состоит из поста управления в ходовой рубке и программного комплекса, который позволяет централизованно контролировать энергетическую установку, запуск двигателей и вентиляцию. Кроме того, разработка позволяет дистанционно следить за ключевыми судовыми механизмами и точно выявлять неисправности.
СУТС имеет оптимальные габариты для внедрения на электросудах, где панель приборов отличается эргономикой и высокотехнологичностью, добавляют разработчики.
Напомним, движение по маршруту "Новоспасский – ЗИЛ" открылось 20 июня 2025 года. Регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" открылось 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники".
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта 401001 "Экобас" (Ecobus) ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).
Фото: ГТЛК