Демарш автоперевозчиков привёл к повышению цен на стройматериалы в Петербурге

Демарш автоперевозчиков в Петербурге из–за резко выросших штрафов за перегруз уже привёл к повышению цен на некоторые строительные материалы. Водители требуют грузить машины строго по нормативам. В противном случае они требуют или компенсировать возможные штрафы за перевес, или вовсе отказываются выполнять договор. Грузоотправители вынуждены согласиться с ультиматумом.Возможен ли дефицит песка и щебня

Сыпучие строительные материалы — в первую очередь песок и щебень — в июле подорожали в среднем на 10%, рассказал "ДП" директор по тендерам и закупкам "Главстрой Санкт–Петербург" Станислав Григоренко.

"Если ставки на автоперевозку будут повышаться и далее, а спрос сохранится на высоком уровне, есть вероятность, что цены продолжат расти и в августе", — добавил он.

Но беспокоит девелоперов не столько рост цен на стройматериалы, сколько их возможный дефицит. Руководитель отдела снабжения ГК "Полис" Елена Бочкова призналась в беседе с "ДП", что если "возить строительные грузы будет некому, то дефицит и рост цен неизбежны". Недостаток сыпучих материалов и бетона действительно в последнее время начал ощущаться на рынке, сообщил "ДП" исполнительный директор "Сотэкс" Александр Лелин.

Президент ассоциации "Центр объединения грузоперевозчиков “Грузавтотранс”" Владимир Матягин страхи девелоперов даже не планирует развеивать. С его слов, большая часть самосвалов, работающих на Северо–Западе, и в самом деле не выходят в рейс, собственники большегрузной техники отказываются работать до тех пор, пока грузоотправители строительных грузов не начнут загружать самосвалы строго по нормативам или брать на себя дополнительные финансовые издержки.

Подробнее в материале DP.RU.