На выставке в Санкт-Петербурге представлен новый туристический автобус КАМАЗ-52229. В дальнейшем планируется начать серийный выпуск модели. С новой моделью КАМАЗ входит в сегмент, который почти полностью контролируют "китайцы". Сейчас в стране не выпускается ни одного туристического автобуса российской разработки, а единственная локализованная модель — лицензионный Sollers SA9 китайского же происхождения. Новый КАМАЗ-52229 рассчитан на перевозку 47 пассажиров. У каждого сиденья есть регулировка спинки по углу наклона, подлокотник, откидной столик и USB-разъём для подзарядки гаджетов. А в салоне, кроме пассажирских кресел, разместили также небольшой кухонный блок и туалет. Также производитель обратил внимание на рабочее место водителя: у него есть сиденье с пневмоподвеской и обогревом. Кроме того в автобусе предусмотрено спальное место для водителя (обычно это ниша рядом с багажным отсеком). Представленный на выставке экземпляр модели оснащён двигателем мощностью 320 л. с., работающим на компримированном природном газе (КПГ), и роботизированной коробкой передач. Запаса газа в баллонах должно хватить на 500 км пробега. Для повышения безопасности конструкции датчики утечки газа установлены в моторном отсеке и рядом с газовыми баллонами, уточняет компания. Выпуск новинки будет организован в Нефтекамске, точная дата запуска серийного производства автобусов КАМАЗ-52229 пока не названа. Между тем, в Нижегородской области начали делать новый автобус для городов и пригородов.
