На строительстве тоннелей метро в Петербурге работают сразу пять проходческих комплексов

Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. Впервые за последние десятилетия

Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленобласти. Его провел заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев.
Глава города отметил, что правительство разработало Концепцию развития метрополитена до 2030 года - в ней предусмотрены модернизация существующих и строительство новых линий и станций. Пропускная способность подземки должна вырасти почти на 1,4 млн человек в сутки.
В настоящее время под землёй прокладывают тоннели для поездов сразу пять проходческих комплексов, готовится к запуску шестой. Работы на северных участках Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий ведутся одновременно со строительством новой Красносельско-Калининской линии.
Две первые станции на «коричневой» ветке – Путиловская и Юго-Западная – будут готовы в конце декабря. Продолжается создание пересадочного узла «Лиговский 2» в составе высокоскоростной магистрали Санкт‑Петербург – Москва. Работы на Большом Смоленском мосту идут с опережением графика.
Идет подготовка территории для реализации II - IV этапов Широтной магистрали скоростного движения.
Глава Петербурга сообщил, что в ближайшее время будет введён в эксплуатацию первый участок скоростного трамвая «Славянка» от станции метро «Купчино» до Шушар.