РЖД: в Челябинске протестировали двигатель состава для ВСМ
На заводе «Русские Электрические Двигатели» в Челябинске провели приемочные испытания двигателя для состава высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург (ВСМ).
На площадке производства успешно протестировали тяговый асинхронный двигатель для высокоскоростного поезда. Новый двигатель ТАД-650 обладает мощностью 650 кВт, передает пресс-служба РЖД.
Кроме того, он отличается высокой энергоэффективностью — КПД до 96%, а также небольшими размерами и малой массой — 750 кг. По своим характеристикам отечественная разработка не уступает лучшим мировым аналогам.
Для состава из восьми вагонов потребуется восемь таких двигателей. По две моторные тележки установят под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, так как именно они приводят поезд в движение.
Остальные вагоны будут оснащены немоторными тележками. Таким образом тяга равномерно распределится по составу.
Ранее Neva.Today сообщала, что в 2026 году планируют провести полномасштабные строительные работы на всем протяжении ВСМ.