Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии Трансарктического транспортного коридора

Вице-премьер — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе правительственного часа в Совете Федерации обозначил приоритетные задачи развития Трансарктического транспортного коридора. Среди ключевых направлений он назвал дноуглубление рек, строительство систем связи, а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. По словам вице-премьера, реализация этих мер необходима для полноценного использования экономического потенциала страны и позволит снизить растущую нагрузку на Восточный полигон.

«Заявление Юрия Трутнева знаменует важный стратегический сдвиг: развитие Арктики и прилегающих территорий перестает быть "историей про Северный морской путь и ледоколы". Сейчас речь идёт о создании полноценной, взаимоувязанной транспортной сети, где реки становятся продолжением морских трасс, а железные дороги — связующим звеном с промышленными центрами.

Особого внимания заслуживает тема дноуглубления. Это не просто техническая работа, а необходимое условие для запуска круглогодичной навигации по сибирским рекам. Если мы хотим, чтобы грузы шли не только по перегруженному Восточному полигону, но и по альтернативным маршрутам в сторону северных портов, нам нужно сделать эти водные артерии предсказуемыми и судоходными.

По сути, Юрий Трутнев озвучил задачу по "распаковке" глубинных территорий. Строительство дорог и линий связи в этом контексте — это не просто инфраструктура, а каркас для новых инвестиционных проектов. Если эту работу провести системно, мы действительно сможем перераспределить грузопотоки, разгрузить БАМ и Транссиб и задействовать колоссальный ресурс северных территорий», — прокомментировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.