«Меньше 0,1 с». В Ferrari оценили выигрыш от скользящей шкалы развития аэродинамики
В 2021 году в Формуле 1 вступила в действие скользящая шкала развития аэродинамики, благодаря которой более слабые команды могут потратить на работу в аэродинамической трубе больше времени по сравнению с лидерами. Босс команды Ferrari Маттиа Бинотто поделился подсчётами о реальном выигрыше от этой шкалы.
Заняв шестое место в Кубке конструкторов год назад, Скудерия получила разрешение провести в аэродинамической трубе на 2,5% больше времени по сравнению со стандартом.