Депутат Делягин призвал построить дороги между селами России
В рамках Стратегии пространственного развития РФ нужно разработать отдельную программу "От села к селу", которая должна решить вопрос строительства дорог между малыми населенными пунктами соседних регионов. С таким предложением в письме к председателю правительства Михаилу Мишустину, имеющемся в распоряжении "Газеты.Ru", выступил зампред комитета Госдумы по экономическому развитию Михаил Делягин.
По словам депутата, к нему обратился житель села Конаково в Краснодарском крае, который пожаловался, что между ним и соседним селом Николаевское в Ставропольском крае по карте всего лишь восемь километров, но нет и никогда не было дороги. Чтобы добраться из одного населенного пункта в другой, требуется совершать крюк в 120 километров, а местные власти обоих регионов строить дорогу, которую требуют жители, отказываются.
"В прилагаемом обращении поднята исключительно важная проблема федерального значения: отсутствие связи между регионами на местном уровне. Между соседними районами различных субъектов Федерации часто отсутствует всякое сообщение, что снижает пространственную связность России, подрывает ее целостность и существенно ограничивает социально-экономическое развитие. Эта проблема появилась и стала острой еще при советской власти. Ее решение позволит не только придать новый импульс социально-экономическому развитию деградирующих в настоящее время территорий, но и будет иметь существенное политическое значение, так как станет одним из редких примеров улучшения реального положения дел по сравнению с советскими временами", — говорится в обращении Делягина к Мишустину.
Депутат попросил главу кабмина не только поспособствовать строительству этой дороги между южными селами, но и разработать отдельную программу в рамках "Стратегии пространственного развития РФ".
"В связи с изложенным прошу рассмотреть возможность не только решить конкретную задачу строительства одной автодороги, но и дополнить документы, принимаемые во исполнении Стратегии пространственного развития России, а также саму эту стратегию программой строительства межрегиональных дорог местного значения "От села к селу" с тем, чтобы эта программа не свелась к стягиванию всей страны в "опорные населенные пункты" (как не так давно хотели загнать Россию в 27 мегаполисов)", — добавил он.