Народный корреспондент: «В Сыктывкаре самолет восемь раз заходил на посадку»
Жительница Выльгорта рассказала БНК о самолете, который на ее глазах несколько раз заходил на посадку, но так и не приземлился. Как пояснили БНК в аэропорту столицы Коми, специальный борт тестировал аэродромное оборудование. По словам директора аэропорта Владимира Александрова, вечером 25 сентября специальный самолет-лаборатория на базе L-410 проводил тестирование системы навигации и посадочных огней аэродрома. Для этого специально оборудованный борт из Москвы несколько раз заходил на посадку. Настройка светосигнального аэродромного оборудования, по словам собеседника БНК, проводится ежегодно во всех аэропортах. В этот раз в Сыктывкаре самолет-лаборатория отработала в штатном режиме. Составлен акт, на основе которого светосигнальное оборудование аэропорта допущено до дальнейшей эксплуатации. Как ранее сообщало БНК, основной целью таких проверок является точная и бесперебойная работа оборудования систем посадки, что, в свою очередь, обеспечивает повышение безопасности и регулярности полетов. Это особенно важно в осенне-зимний период, когда тучи опускаются очень низко, а видимость в условиях снегопада или тумана бывает совсем небольшой. Посадочная система, установленная в столице Коми, обеспечивает метеоминимум захода на посадку 60 х 800 м. То есть высота нижнего края облачности и горизонтальная видимость должны быть не менее этих показателей. Этого вполне достаточно для того, чтобы самолеты, следующие в Сыктывкар, садились в аэропорту города, а не уходили на запасной аэродром.